电工班

 

 

九、电工班长李圣宽

 

 

 

李圣宽（1952.4～），湖北省公安县人。1970年12月入伍，曾任127、155、210潜艇电工兵、电工班长、电工军士长、动力长；1984年任212潜艇动力长，1988年任潜艇支队司令部管理科政治协理员，1990年任216潜艇政委。1993年转业到公安县港务局工作，后调公安县交通局工作。现已退休。

 

 

李圣宽平时话不多，爱笑，是那种无声的微笑。和他相处，会给人一种很舒心的感觉。因为同在机电部门，我们经常一起上艇值更，打交道比较多，但是现在回想起来，能够讲述的故事却不多，不过有一件事我印象很深。

当时我已经离开支队，调到北海舰队政治部工作。码头上新建了一些临时来队家属宿舍，数量不多，每条艇只有两三间，因此家属来队不能住得太久，好像是限时一个月吧。有一次李圣宽的媳妇来部队探亲，到了该离开的时间，小两口恋恋不舍，李圣宽向领导请假，要送媳妇回老家。因为当时艇上有什么任务，领导就没有同意。时任潜艇政委孙承勤对李圣宽说了一句堪称经典的话：好日子不能一下子过完啊！这句话在码头上广为流传。我在舰队都知道了。

李圣宽转业以后，我和他没联系，但我知道他在哪里，2008年，我编辑老艇纪念册时，一下就找到了他。他应约写了一篇文章《回眸军旅》。他的回眸是情意绵长的，绝非惊鸿一瞥。

 

 

回眸军旅

李圣宽

 

在中国的版图上，有一条横跨东西的母亲河，她的名字叫长江。在长江的中游，有一座历史文化古城，那就是荆州。在古城荆州的南岸，就是我的故乡——湖北公安。

土生土长在长江中游的人们，历来饱受水患之苦。新中国成立后，为了彻底治理水患，新中国的第一代领导人果断决定：建设举世闻名的荆江分洪工程。毛泽东主席亲笔题词：“为了广大人民的利益，争取荆江分洪工程的胜利。”继而，在党和政府的领导下，先后展开荆南四河的治理和河渠湖泊的治理，使历史上有名的“百湖之县”变成了举世瞩目的“鱼米之乡”。这些就是我小时候目睹到的家乡模样。

经过公安县城，向西南路行约40公里的地方，那里有一个连接湘鄂两省的湖泊——牛浪湖。我家就住在牛浪湖边，按以前的老地名叫郑公区松桃公社金星大队。我们共有兄妹6人，我是家里的老大，父母都是老实巴交的农民。我一踏入社会就赶上了“文革”。那个年代，住在农村的人都得靠挣工分过日子，小小的我也毫不例外的走进了广阔天地，和所有的农民一样战天斗地，“跳龙门”成了我们那个时代年轻人梦寐的渴望。

时间进入二十世纪七十年代，全国上下掀起“工业学大庆 、农业学大寨、全国人民学习解放军”的高潮。也许是历史的巧合，也许是我根正苗红的原因，1970年的冬季，我有幸成为了一名光荣的人民解放军战士。那年在我县征召8名潜艇兵，经过层层选拔、体检、政审，我成为全县8名潜艇兵中的一员。在我离开家乡的那一刻，区、社、大队的干部，四邻八乡的群众都赶来为我送行。家乡的父老反复叮嘱我要好好干，与我同龄的人投来羡慕的目光。他们既有对我的祝贺，更有对我的期盼。

离开故土的我，和其他新兵一样，经过6个多月的新兵训练和教导队的专业培训后，正式分配到潜艇部队。初来潜艇码头，一切都是陌生的，好在我们来自最艰苦的地方，什么苦都能吃。能分到127艇，在当时新兵当中感到是一种荣耀。因为127艇在当时是海军的标兵艇，艇长就是后来曾任海军司令员的张连忠。政委叫王学芳，副艇长叫王忠和。我进入127艇时，是艇上人最多的时候，因为当时上面说要“潜艇事业大发展”，一条艇本来只有53人的编制，这时扩充后到了100多人，属严重超编。

艇上分为机电、鱼雷、航海通讯等多个部门，各部门相对独立又是一个有机的整体，各种操作需要步调一致。我当时被分配在机电部门，当上一名电工兵。这个专业更使我感到自豪，成为一名光荣的技术兵，使我的人生价值得到提升。当时127艇的电工军士长丁仕来是我的第一位老师，是他手把手地教我，让我学到了许多知识。从他的身上，我不仅学到了军事技术，更学到了一个军人的气质，开启了我人生的新旅程。

当兵入伍，是我人生的一大转折。作为一名海军战士，既要接受在陆地的严格训练，更要接受海上的各种适应性训练。当时艇长张连忠同志抓训练有一套独特的方式，处处体现一个“严”字。为提高部队适应海上各种复杂条件下生存的能力,有时刻意选择在大风大浪等恶劣天气下出海训练。每当这个时候，潜艇总是前后左右晃动，没有经过严格训练的士兵根本受不了，有些需要站着操作的岗位都是用带子把自己绑在战位上的。俗话说“百炼成钢”，只有经受超强度的训练，才能适应海上生活。我们在艇长张连忠的率领下，全体官兵团结一心，刻苦训练，始终保持海军标兵潜艇的称号。

“学不完的潜构，刮不完的铁锈。”这是我们潜艇兵的口头语。潜艇长期浸泡在海水里，艇体外表锈蚀较严重，因此要定期进厂维修保养。记得有一年的夏天，我们潜艇进4808工厂坞修，当时处于在“以阶级斗争为纲”的年代，工厂恢复生产的进度还相当缓慢，我们就碰到了许多棘手问题：工人找不到，设备不能用，工具又奇缺。面对困难，艇长张连忠号召我们“以我为主，自己动手，保质保量完成航行修理任务”。给主水柜除锈和刷漆是最艰苦的工作，油漆的毒性很大，稍有不慎，粘到皮肤上，轻则起红豆，重则会溃烂。在刷漆的过程中，张明歧、李忠效、吕泽芳等战友还晕倒过呢！在这种情形下，艇长张连忠亲自操起刷漆工具，钻进水柜做示范，令大家十分感动。在张艇长的带领下，我艇出色地完成了坞修任务，迅速投入战斗值班艇行列。

日复一日，年复一年，我们127艇不知来了多少新战士，也不知走了多少老战士，真是铁打的营盘流水的兵。虽然艇员换了一茬又一茬，但127艇的这种特别能吃苦，特别能战斗的精神却一直在传承。1973年，我们127艇的原班人马从武昌造船厂接回了新艇——33型的155艇（1974年改舷号为210），这种战斗精神又传到了新艇上，更为我以后的人生道路奠定了基础，一直激励我在潜艇部队度过了二十多个春秋。

1993年在我转业的时候，时任海军司令员的张连忠正好到青岛下部队，他亲自为我们送行，并勉励我们，积极投身地方建设，发挥一个转业军人应有的作用，做社会有用的人才。

回眸当年，感慨万千。现在，我虽然转业到地方多年，每当回想起在潜艇上工作的那段岁月，倍感部队首长的亲切，战友情谊的纯真。我为自己有过一段美好的军旅生活感到自豪和骄傲。

 

（责任编辑：听雪斋书馆）