第十四篇 蓝色的飞旋 上篇(一) 《蓝色的飞旋》(3)
郭文才扫了座舱两眼。“不用那么长时间,现在就可以起飞!”
教员疑惑地看看他,松开了驾驶杆。飞机像个醉汉,东摇西晃向前滑去。郭文才稳稳把杆,轻轻踩舵,一串准确的动作,把飞机稳住了,一提变矩杆,飞机轻捷地离开地面,以漂亮的姿态飞向天空。
教员那冷峻的目光变得柔和一些了。忽然他指着郭文才对座位后面的翻译说了一番话。翻译看看他,又看看郭文才,然后才说:“教员让你戴上墨镜,不准看他操作。然后要你改出不明状态。”
郭文才心头一震,教员的这个题目,大大出乎他的意料。不明状态飞行是飞行训练中的高难度课目。要求飞行员在规定时间内,将处于危险状态的飞机改飞出来,恢复平衡。飞不明状态,飞行员必须具有过人的胆量,精确地判断能力和娴熟的飞行技巧。教员是想看看这位有点特别的中国飞行员是否具备这些优秀素质。
郭文才平静地点点头,自信地拉上黑帘,戴上墨镜。顿时,眼前一片黑暗。
飞机改变了航向,盘旋一阵后,忽儿跃升、忽儿倾斜跌落,郭文才的身子一会紧紧贴在座椅上,一会又仿佛要被拉出机舱。安全皮带吱吱乱叫,耳朵压得嗡嗡乱响。
“开始!”教员大声叫道。
郭文才摘下墨镜,拉开黑帘,眼前的一切都变了样。飞机在侧着身子飞行。大地在他的左侧,天空跑到了他的右上方,地平仪上表示飞机状态的小飞机已看不见机身,只露出半个翅膀。负荷量过重的发动机发出愤怒的吼叫,飞机像个断了线的风筝,倾斜着向地面扑去。
郭文才没有急于动作。他清醒的知道,这时候如果手忙脚乱,判断不准,一个动作做错,就可能使飞机失速,后果不堪设想。他冷静地扫了一眼仪表盘,准确地判断出飞机的坡度和俯冲角。首先沉稳地把定驾驶杆,柔和地踩下方向舵将飞机改出倾斜,然后又缓慢地拉杆,使飞机恢复了平衡状态。
蓝天回到了头上,大地回到了脚下。
他,成功了。
不苟言笑的教员脸上终于露出了满意的笑容。他竖起拇指对郭文才说:“摩西郭,行!”摩西郭是法语郭先生的意思平时他对学员使用这个词是很吝啬的。
……
第一次飞着船,具有相当冒险的性质。
不论从哪方面说,第一次飞着船非他莫属。
(未完待续)
本公众号近期连载李忠效的
【散文报告文学集】
《蓝色的飞旋》

作者简介
李忠效,笔名:钟笑。原海军政治部创作室一级作家,中国作家协会会员,中国报告文学学会理事。1955年11月出生,1969年12月入伍,2016年6月退休。历任潜艇轮机兵、轮机班长、轮机军士长、宣传干事、创作员、潜艇副政委、创作室主任等职。1974年开始发表文学作品,1978年开始从事专业创作,1989年毕业于解放军艺术学院文学系。主要著作有:长篇纪实文学《我在美国当律师》、《我在加拿大当律师》、《联合国的中国女外交官》、《丹心素裹--中共情报员沈安娜口述实录》、《“瓦良格”号航母来中国》,长篇小说《酒浴》、《翼上家园》、《从海底出击》,作品集《升起潜望镜》、《蓝色的飞旋》、《核潜艇艇长》等20余部,并有电影《恐怖的夜》(编剧),电视连续剧《海天之恋》(编剧)、文献纪录片《刘华清》(总撰稿)等影视作品多部。
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