361潜艇失事，事故调查18天就结案不是扯淡么？

关于361潜艇失事情况，潜艇老兵本着向历史负责的态度，已经写出20多篇系列文章。基本内容说的差不多了，为了让读者对有些问题了解的更清楚，潜艇老兵会继续发布对这个事件的分析和思考，内容可能会有重复。 

2003年4月16日，361潜艇解缆出航，执行战备巡航任务。4月26日，烟台渔民报告发现失事潜艇。4月27日，经辨认是361潜艇，该艇《航泊日志》最后登记时间为2003年4月16日21：36时。也就是说，该艇在出航的当天晚上就失事了。

2003年5月2日，中央军委主席江泽民给361潜艇遇难官兵家属发唁电，称赞“他们不愧是人民的好儿子，祖国的忠诚卫士”。然而18天后，结论就变了。

在江泽民发唁电的同时，总部调查组开始对事故原因进行调查。因为总部来的人大都是陆军出身，而潜艇又是海军的五大兵种之一，海军干水面舰艇的人都说不清楚潜艇的事情，陆军老大哥就更难说清了，因此出现很多笑话。 

笑话之一：谁家孩子丢了都会去找找啊！

总部调查组的人对361潜艇失事10天后才被发现非常不解：潜艇“失联”这么多天，怎么也不去找？谁家孩子丢了都会去找找啊！

海军方面进行解释：潜艇远航是保密行动，为了不暴露潜艇的行踪，规定远航潜艇“无事不报”，潜艇收报也有约定时间，家里不要求“收条”的不要回复。谁也没有想到会发生全艇人员牺牲的事故。所以家里并不知道该艇已经失事。

笑话之二：五舱的人在吹牛B！

361潜艇失事时，是二级战斗部署，更次航行。当时潜艇在水下8米“空气筒深度”航行充电，即一台柴油机航行，一台柴油机充电。柴油机所在的五舱，更次航行时应该是2人值更，一个主机手，一个挡板兵。但是事故发生时，五舱有4人死亡。于是总部调查组的人说：五舱怎么会有4人？他们肯定在吹牛B，精力不集中，没能及时执行车钟命令，停止柴油机，所以把人抽死了。

他们要求出海进行试验，检查车钟的反应时间，五舱人员的反应速度，以及舱室压力的情况等等，这个提议被潜艇支队教练艇长杨怀军否决。杨怀军认为，检查这些内容根本不用出海，在码头就可以做到。他在心里暗笑总部这帮外行，柴油机工作，还能吹牛B？但他没吭声，想让他们这些外行自己去体验。

第二天，总部调查组的人员按要求就位，杨怀军下令启动柴油机，很快，调查组在五舱负责检查的人跑到三舱，连声说：不对，不对！咱们想象的都不对！还吹牛B，说话都听不见！

潜艇柴油机的噪音很大，别说吹牛B了，就是在耳朵边大声叫喊，都听不清对方说啥。

杨怀军在心里说：就这帮外行，还能调查潜艇事故原因？

笑话之三：“讲政治”，不讲科学。

总部调查组一开始是怀疑有人搞破坏，但没有找出任何人为破坏的证据。接下来，应该从机械上找原因了吧？左柴油机一个扫气泵爆炸，后齿轮箱损坏，证据表明，这是“飞车”造成的。人员也是由于“飞车”导致瞬间死亡的。可是，他们不去在“飞车”上找原因，也不找第一个下艇的潜艇支队机电业务长郑法勤了解情况，而是几个所谓的专家关起门来“研究”事故原因，很快拿出一个事故结论：指挥操作失误。

毛主席说，没有调查研究，就没有发言权。这“专家”就这么牛，不做调查研究，也有发言权。

2003年5月20日，郭伯雄宣布了事故调查结论：指挥操作失误。并再三强调：相信专家就是相信组织，尊重专家就是尊重组织，支持专家就是支持军委的工作。

郭伯雄为什么要强调“相信、尊重、支持”专家？这是怎么回事呢？原来，这些所谓的“专家”都是来自设计、制造潜艇的相关单位，专家组的组长就是设计潜艇柴油机的总师，郭伯雄当兵之前，就是这家工厂的二级工。他们做贼心虚，就怕海军方面不接受他们请来的“专家”，所以再三强调要“相信、尊重、支持”专家。

潜艇事故调查，本来应该建立“回避条款”，找第三方来进行。可是，总部请来的都是设计、建造潜艇的“利益链”单位，他们可能做到公正、公平么？潜艇机械的设计和生产部门怕担责任，军队装备部门也怕担责任，于是双方沆瀣一气，昧着良心推卸责任。

牺牲的官兵无法进行辩驳，他们这些缺德无德之人，就把责任全推到了死人身上。此事引起海军广大官兵的强烈不满。

一次，参加事故调查的海军副参谋长孙建国气极了，指着那位柴油机厂总师的鼻子说：如果你儿子在潜艇上面，你会下这个结论么？总师无法回答，灰溜溜地走开了。他经常在不懂潜艇的人面前滔滔不绝，只要一见到孙建国走来，就马上跑开了。 

俄罗斯潜艇失事，调查一年多，361潜艇失事，总部调查组只用了18天就草草拿出了完全不符合事实的结论：指挥操纵失误。

既然说是“指挥操纵失误”，那么到底失误在哪里？总要让潜艇部队知道怎么吸取经验教训吧？可是，没有人知道“失误”到底在哪里。接着，郭伯雄等人以中央军委的名义下发文件，要求部队要“讲政治”，不准讨论361潜艇失事的问题，所有材料封存。

18天结束事故调查，这已经是违反科学的行为了，接着又以“讲政治”为名，不准讨论事故原因，这就更加蛮横不讲理了。事故调查和“讲政治”有毛关系？无非是做贼心虚、欲盖弥彰罢了。

之前我发布的有关文章，有人留言，认为中央军委对此事已经定案，我为361潜艇鸣冤是与中央军委不保持一致。有一位叫于学之的网友留言：第五次反围剿也是中央军委指挥的。讽刺他“只唯上，不唯实”。

于学之网友的这个留言太给力了！不熟悉中共党史和军事的读者可以去查查历史。当时，由于王明“左”倾教条主义在红军中占据了统治地位，拒不接受毛泽东的正确建议，用阵地战代替游击战和运动战，用所谓“正规”战争代替人民战争，使红军完全陷于被动地位。经过一年苦战，终未取得反“围剿”的胜利。1934年10月，中央领导机关和红军主力被迫退出根据地，开始长征的。

我党有一个“实事求是”的光荣传统，“文革”结束后，曾纠正了许多历史上遗留的冤假错案。我们有理由相信，郭伯雄、徐才厚、张树田等人制造的361潜艇冤案，总有一天会得到纠正。我们拭目以待。 

2020.06.25

• 与361潜艇事件有关的几件“怪事”
• 祖国人民，你们还记得361潜艇牺牲的官兵吗？
• 最后的远航成了没有兑现的承诺 —— 记海军361潜艇副长朱守田
• 永远的涛声 —— 361潜艇牺牲的海军大校、支队副政委徐立德的悲壮人生
• 悲壮的婚礼 —— 361潜艇罹难士官、舵信班长王世刚的故事
• 对361潜艇事件的看法所引发的思考
• 永远的玫瑰花：忆361潜艇航海长张少云的婚恋往事
• 为361潜艇牺牲官兵追认烈士的建议
• 渔民发现361潜艇后的初始处理情况
  
• 心的呼唤 —— 致361艇战友
  
• 心的呼唤（之二） —— 致361艇战友
  
• 361潜艇失事，海军机关的暖心之举
  
• 到底是谁不给361潜艇牺牲官兵评烈士？
  
• 为361潜艇平反，肃清郭伯雄、徐才厚流毒
• 为361潜艇平反，体现我党实事求是的作风
  
• 361潜艇失事，挽救潜艇的功臣该不该立功？
  
• 361潜艇事故调查揭秘：361潜艇失事，五舱发生了什么？
  
• 361潜艇事故调查揭秘: 361潜艇失事，三舱发生了什么？
  
• 361潜艇失事，到底问题出在哪里？
  
• 361潜艇事故调查揭秘：361潜艇“指挥操纵失误”的结论是怎么出笼的？
  
• 361潜艇事故调查揭秘：总部调查组的低级“笑话”
  
• 361号潜艇遇难的最高首长 —— 海军大校程福明的故事
  
• 青春奉献国家 —— 记361潜艇牺牲士官尹学彬
  
• 361潜艇事故调查是在“讲政治”的背景下结案的，你信吗？
  
• 挽救361潜艇的大功臣卢继发
  
• 清明节，致361潜艇牺牲官兵
  
• 那年远航我没去
  --- END ---
  
  

虽然我们来自五湖四海，虽然我们讲着不同的方言，但是我们一起诉说心事，我们是真真正正的兄弟。战友、战友，这么多年了，你还好吗？还常常想起我们在艇上的日子吗？神圣神奇的潜艇，让我们知道，原来濳艇人的友情更让人牵挂！过去通讯不发达，许久没有彼此消息，也许我们奔波忙碌，很久没有联系过了，但是希望你知道，我一直惦记着你。微信让我们慢慢都联系上啦。即使过了几十年，我们都已老去，即使岁月带走了我们的青春，带不走我们潜艇人的深厚感情！