军旅潜艇生涯往事

作训侧记之一

返航突遇罕见超强风暴

文/侯增义

1970年5月初，138潜艇圆满完成了13天的昼夜航行训练任务。

返航母港途中，潜艇航行至海洋岛海域，突如其来遭遇到罕见的11级超强风暴。

顷刻间，上下翻滚的乌云，黑压压地遮盖了整个海域的天空。

广袤的大海，黑得伸手不见五指，若不是罗经表盘和指针是夜光的，简直就分不清东南西北。

排排巨大的涌浪，劈头盖脸的扑向正在航行的潜艇。

艇长抬头看见在舰桥顶上值辽望更的舵信兵，惊恐地抱着信号灯桩发愣。

艇长大喊：“快下来，回舱室！快呀！”

副艇长公维绍情急之中，一把将他拽到舰桥指挥室，摁进了舱室。

此时凶猛巨大的涌浪，瞬间将潜艇摔打进深深的涌浪谷底。

舰桥指挥人员的视距看不到海面，看到的是面前一座巨大的将要倒塌的浪峰正向潜艇猛砸下来，接踵而来的是整个潜艇被深深地掩埋进浪谷之中。

舰桥指挥及操作人员被海水浇成了落汤鸡，海水灌进舰桥的瞬间，人们连气都喘不上来。

说时迟那时快，于华俊艇长迅速关闭了升降口，涌入舰桥指挥室的海水，竟有部分流进了指挥舱。

艇长下达战斗警报，解除水上二级部署停止充电，一级战斗部署水上航行。

2000来吨重，76米长的潜艇又被涌浪高高举到浪尖上，潜艇尾部的螺旋桨，在海面上哗啦啦空转，一会儿潜艇又被重重的摔入谷底，埋进浪窝，就这样往而复始，简直犹如末日来临。

潜艇的主人被海浪剥夺了操控权，此时的潜艇犹如过山车般任凭浪涌在摆弄，大家的心一直悬在嗓子眼。

舱室里战友们的手牢牢抓住固定点，就像醉汉似的上下左右摇摆晃动，个个头晕目胘、脸色蜡黄、大汗淋漓、五脏六腑在翻腾，浑身像泄了气的皮球，连说话的力气都没了。

大家都吐了，脏物桶像是故意挑逗似的，前后左右地窜动。只能就近呕吐在工作帽里。

三舱浙江籍战友本是晕船大王，这次更是吐的一塌糊涂。

调皮战友有时在码头上挑逗他说:明天海上七级风肯定晕船，而后当着他的面假装呕吐，他立马跟着真的呕吐，这场风暴他第一个败北，

躺在了三舱鱼电旁边的过道上，当时那年代互相用毛主席语录相互鼓励，政委王庆秀边做工作边念语录：下定决心、不怕牺牲！有位战友说，政委呀，念语录也不管用呀！我不行了，要死啦，想起来我就想笑。

就没有不吐的，因使命在身，再难受也要坚持。

更要命的是，因为这次任务是昼夜航行训练，潜艇航渡回母港近在咫尺，全体舰员提前整理舱室打扫卫生。

全艇各舱室，战位使用过的废再生药板装箱后统一集中在一舱，还有剩余食品，也有早前就放在一舱的半袋大米，部分炊具，桶和打饭盆，碗筷吃剩下的空铁皮罐头盒等都装箱或是塑编袋，还有部分靠码头上岸的物品，都统统的集中在一舱堆放，都没有进行固定。

恰在这时，遭遇历史上罕见的超强风暴，货物满舱游荡、翩翩起舞，空罐头盒飞起又落下、叮当五六。

场面极其混乱，半袋大米犹如天女散花，散落在舱室地板和各角落。

鱼雷班长企图固定一个乱窜的箱子，刚迈脚就将鱼雷部门长杨春玉扑倒在地板上，腰疼了半个多月。

一舱有三位战友被轻度擦伤。

六、七十年代潜艇健儿，在特殊海况下的操纵和掌控以及应变处理能力，都十分成熟。

老艇长于华俊镇定自若，果断向操方向舵的邢汝良水手长，下达小舵角修正，调整航向，顶浪航行，并向全艇下达了寻机下潜！

潜到水下规避风险的指令，并指令5指1刘丰和机电长向5战8潜浮控制岗位，轮机5战9，六舱主电机5战1下达应急操作指令和应急操作措施。

各岗位密切配合，关键时刻使出看家的真本领。

潜艇的稳定特性，操纵指挥人员心知肚明，它水上纵稳度，比水上横稳度大数百倍，所以水上航行遇有大风浪潜艇要顶浪航行。

潜艇水上操纵得当12级风暴本身的安全不会受到致命的危胁。但不得横浪航行，免遭潜艇倾覆。

水上潜艇的纵稳度比水下纵稳度大数百倍，潜艇水下航行的纵稳度极差，一个人从七舱走到一舱，五指一都要调整均衡，把人的同等重量的水从舰首调整到舰尾。

33型潜艇理论动稳定力矩不大于175米/吨，最大横倾角不大于72度(左右)，是安全的。

再一个特性，水下纵，撗稳定中心高一样，但不能同等视之。

大家可以算一下，潜艇在水上的一度纵倾角到水下就是35度纵倾角，而一度的扶正力矩是5.5米/吨。

从以上特性可以得出以下操纵重点，

(1)大风浪顶浪航行，顺浪潜水。

(2) 顺浪潜水时速潜柜注满水的同时向浮力调整柜注入4一5吨水，可视情况增大注水量。

(3) 大风浪海况顺浪潜水要掌握好时机，要在大浪刚刚过去，一次性潜水完毕。潜艇在潜水和浮起的过程中，中间水柜注水，或是排水过程，就是潜艇颈部过程，稳定性是最差的，也是最小的。所以大风浪潜水必须一次完成。舰首组主水柜和舰尾组主水柜同时注水，潜艇没有到达予定深度，不得使用方向舵。下潜到予定深度，可以横浪航行以便保持深度，如果深度仍然保持不住，可以下令改变潜水深度。不允许盲目增速。为保险起见，可以带少量的负浮力航行，命1战1水手长升降舵操小平行上舵角，保持深度。