文/钱国良

在潜艇各个专业中，爬鱼雷发射管是鱼雷部门的“专利”，这活实在说不好干，但身为鱼雷兵，到时候不是你想干不想干的事，届时你必须老老实实地爬进鱼雷发射管干活。

爬鱼雷发射管分两种状态，一是正常的维修保养，就是对发射管内壁进行清洁、刮锈、涂漆，并在轨道上抹油；二是非正常的逃生救命，是一个科目训练，也是所有艇员必须掌握的逃生救命方法。

维修保养有停泊在码头上和进厂在船坞上这两种形式进行。在码头上时，鱼雷发射管的前盖不能打开，只能打开后盖，此时鱼雷发射管不通气，人进入管内作业后，刮下的锈蚀碎片、尘粒、油漆味充满着整个发射管，呛鼻的气味常常让人透不过气来，胸闷、气喘、甚至有晕倒在里面的情况发生。

所以一旦展开对鱼雷发射管维修保养，外面还得有人给留意着，时不时地对里面的人大声喊着，人怎么样，快出来透透气，过一会儿再干了。潜艇进厂在船坞上进行维修保养时，通常鱼雷发射管的前后盖都可以打开了，这样就能够透气一些，相对而言人会舒展些。

一旦潜艇失事，艇员可从鱼雷发射管进行逃生救命。平时的科目训练中，先是在教练室的潜水池着救生衣以不同的深度进行潜水训练，尔后到艇上爬鱼雷发射管训练。

此时，打开鱼雷发射管后盖，艇员着救生衣爬入管内，关闭鱼雷发射管后盖，由水柜向管内注满水后，打开均衡阀，均衡艇内外压力，再打开鱼雷发射管前盖，艇员爬出艇外逃生。

这一训练过程中，艇员应当具备良好的心理素质和过硬的业务技能，否则很难真正过关。

我们在那个年月里爬鱼雷发射管，我理解环境条件还是有些艰苦的。那时候的我们，身着油腻腻的工作服，一手拉着一盏灯，一手拿着刮刀钢丝刷油漆抹布，从鱼雷发射管爬进爬出的，不一会儿就双手沾满了锈迹油污，且浑身是汗，鼻孔里都是那个气味，好一阵子都回过神来，这是鱼雷兵最难干的活儿。

说到底，我们这还不算苦，我以为修艇时，最苦的应当是那些整日里钻水柜、油柜和在甲板上刮锈涂漆的女工，他们都是一些当地民工和部分家属工，年纪轻轻地干这么重这么累的活，实在是难为了他们。

当然，不可否认的是，这些年轻女工也给艇上带来了活力和欢快，艇员也会常向他们打打招呼、聊一聊，友好地行一行注目礼。

从118/241、242、276，从鱼雷兵到鱼雷军士长，服役期间，我无数次爬过鱼雷发射管，有过钻水柜、油柜和潜艇舱室、舱底刮锈涂漆的经历，也有过保养鱼雷、装卸战雷、战备值班、操练鱼雷发射管等记录。

1984年3月12日，我们艇再次进入4819厂修艇。9月10日，我在4819厂里完成了16000字的12年军营生活回顾，其中的一段文字，就有着我对上一次在这儿修艇时的爬鱼雷发射管记录，

我一字不改引述如下：

1982年9月12日至1983年3月11，我们艇在海军4819厂进行坞保修理。鱼雷部门当时部门长不在位，人员倒也不少。我也挺“卖力”，把整个部门的修理抓得井井有条。

工程质量也亲自过问，各个关键部位严格把关，当时我也采用了“包产到户”的做法，没有吃大锅饭，而是一个人包一个鱼雷发射管，谁先干完谁就算。

这大大调动了整个部门的积极性，原先估计需半个月时间完成，却不料一个星期就完成了。

当然我在这其中也起了带头作用，我自己也“包”了一个发射管。要说干鱼雷这一行，平时保养、出海训练，可真是舒服得很，可进厂修理保养发射管却是异常艰苦的事。

小个子还好一些，像我这一米八的大个钻进那长八米、内径零点五七米的大圆筒进行刮锈涂漆，却是并不容易的事，可最终我还是咬咬牙坚持干完了自己的“定额”。

又到4月23日，我们又迎来了海军的生日。人民海军忠于党，万里航行不迷航，历经71个春夏秋冬，人民海军从小到大、由少到多、从弱到强，彰显着伟大祖国的强军之路。

谨以此文回味自己的军营生活，祝愿人民海军不断发展壮大、伟大祖国更加繁荣昌盛！向海图强，挺进深蓝，致敬人民海军，人民海军向前进！