文/高亮（遥远的岸）

沈阳对我来说也是一直很希望去拜访的地方，奉天名号本身就有太多的意味，而且沈阳有大学同窗、有战友，但这一次却只能和以前一样匆匆走过。

从长春坐高铁到了沈阳以后，深刻体会到这里不愧是东北的中心和枢纽，城市的格局也大不相同。

刘宏公务繁忙，不能来接我，但他特地安排好了车子。跟对方很快联系好了接头地点。不过，车子好像有故障，司机临时让他儿子换了另一部车过来，一来二去时间耽搁了不少，司机还要再接一位客人，我看看手表18点了，心想这样磨蹭下去不行，刘宏还在丹东等我去吃晚饭呢。于是，我跟师傅商量是否可以多加钱直接先送我去丹东？师傅倒是很爽快答应了，于是立刻启程上路。还好，高速公路挺通畅，路过好多很想拜访的地方。抵达丹东到刘宏说的饭店。

除了刘宏，还有原来我们支队的宣传科邢科长。邢科长看着面熟，他对我也稍有印象。刘宏一见，尽管他外表似乎变化不小，几乎看不出他当年是我们艇足球队的核心的风采。但是当年我们一起踢球、一起南下的好多往事立刻涌上心头。南下是我恐怕也是他从军历程当中最深刻的记忆。那时正年轻，意气风发精力充沛。

次日早起，问过服务员我独自去旅馆附近找早点铺，胡乱填饱肚子。便慢慢往鸭绿江边走，这时脑海里不禁响起那段雄浑的旋律“雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江”。

这歌声的英雄气概荡气回肠。从小，鸭绿江就成为一个符号，一种精神号召。此刻的鸭绿江边有晨练的市民，阳光温暖、清风徐徐，一派和平的宁静与安详。街边店铺上大多有韩文符号。

信步走到鸭绿江断桥和中朝友谊大桥，按下快门。这时刘宏的电话来了，他已到旅馆接我。

他和邢科长陪我先去丹东出口加工区，感叹这里的进出口业务似乎不如我们那里，一个说不清道不明的话题。我渐渐失去了探访和调研的兴趣，深深感叹可惜了这么好的地理条件。

丹东城区不大，沿鸭绿江一字排开，据刘宏讲纵深只有2公里左右，东边是江海西边是山。鸭绿江不宽，是从长白山一路流下来的，江水清澈平缓，对面的朝鲜近在眼前。

刘宏问我有没有兴趣到朝鲜去走走，有以往越南、缅甸短暂出境游的经历，我说不去也罢。我倒是特别好奇为什么丹东这边的山上郁郁葱葱，而对岸看上去光秃秃的。经刘宏解释方才明白是经济杠杆的作用造成的后果。此为题外话，不说比较好。

我们顺着鸭绿江北上，边说边聊，对于鸭绿江，对于中朝之间我有了更多的认识和了解。

其实我倒是格外佩服刘宏，他复员以后抓住机会通过自学和努力，考取了律师资格，现在的业务做得风生水起。这一点或许是我们很多战友应该学习借鉴的。

中午刘宏安排去农家乐午餐。再次感受到东北人的淳朴和热情。我想起我们艇曾经有位轮机班长也是丹东人，可一下子名字想不起来了，而刘宏上艇，他已经转业。后来又了解我最后所在的艇上也有丹东战友。其实，丹东还有雨后池塘和军旅同心网站的朋友，我都不能一一联系拜访了。

刘宏和邢科长领我去另一处鸭绿江断桥。可以更近距离了解志愿军、了解抗美援朝的那段可歌可泣的历史。站在断桥上不禁思绪悠悠，肃然起敬。和平不是嘴上的一两句话，它在鸭绿江上令人真切地感受到其中的内涵和深意。

听说丹东也有长城，我倒是很好奇，不是山海关是东部起点吗？去看了丹东长城以后，回来我又去网上查找才知道原委。

丹东的虎山长城是中国明长城东端起点。南临中朝界河鸭绿江，隔江与朝鲜的于赤岛和古城义洲相望。大约始建于500多年前的明成化五年，即公元1469年。上世纪90年代初，经长城专家学者实地考察认定为万里长城东端起点，这一发现使中国万里长城延长了1000多公里，使教科书中的传统说法得以改写，在海内外引起强烈反响，并认定其为明代万里长城的东端起点。长城以虎山长城为起点，经辽宁、河北、天津、北京、山西、陕西、宁夏、最后抵甘肃嘉峪关。

我跟刘宏商量，晚上另外入住了一家有自助早餐的宾馆。

第二天，刘宏与夫人说是正好要去沈阳办事，便送我去沈阳机场。依依不舍与他们夫妇道别，结束了短暂的东北行程，留下的遗憾太多太多，收获却是满满登登。祝愿战友兄弟一切如意，阖家幸福！

鸭绿江断桥

风雨鸭绿江

志愿军空军雕像

虎山长城

写于2014年9月26日