

文/青藤驹士

金秋10月,276回上海。
34年前的这个时候,276还在娘胎里——武昌造船厂的船坞上。34年后的今天,2012年10月27日,276的部分艇员们从全国各地赶赴上海,参加276潜艇首届战友联谊会。
在我的“航海日志”里,对于276的“大事记”,我有着如下真实的原始记录:
1、1978年上半年,支队以原242潜艇为主要班底,抽调其它潜艇的部分艇员,组建了海军新中国第93号潜水艇,舷号为276。这个时候,其实我也是刚刚从241潜艇提任到242潜艇任职没多久,我是在1977年底支队下达的提干任命,但无论如何,我也是276潜艇的元老级人物之一。
2、1978年10月5日,我们从基地前往宁波,下午13时乘坐“工农兵3号”于第二天凌晨3时抵达上海,同日下午14时,再乘坐“东方红3号”于10月9日上午9时到达武汉。
3、在武昌造船厂,我们与湖北的技术人员和军代表就接艇等相关事项进行着多方面的交流接触,通过大量艰苦的工作,终于让276脱离母腹,于10月底顺利下水。
4、11月,276走出武昌造船厂,依靠拖船的动力,从长江顺流而下,在安徽芜湖造船厂作短暂停留后,于12月7日再起程,8日到10日,由于长江突然大雾,276在长江的南通那儿被迫抛锚3天,一直到12月11日早晨7时才起锚前行,到下午的14时,停靠在上海吴淞5号码头。
5、从1978年12月11日到1979年1月11日,在这一个的时间里,我们细心对276倍加呵护,装备有关设施,配齐相关器材,让它吃饱了、喝足了、穿暖了。
6、1979年1月11日早晨6时,276汽笛长鸣、机声隆隆,我们这第一代276艇员驾驭着刚刚出厂国产常规潜艇回家了,并于当日下午17时把276停靠在基地4号码头。
7、在1979年2月到3月期间,276进行着4项工作:2月13日去西沪港测速,2月17日去舟山消磁,2月26日去西沪港试潜,3月2日到5日在东海海区进行试航。
8、上个世纪80年代初的5月10到6月8日,276通过科目全训,终于迎来了自己最辉煌的日子——水下30昼夜远航太平洋。
感谢众多为这次276潜艇首届战友联谊会作出周密安排的战友,尤其是上海的叶剑敏、杨生、乔顺龙、胡忠麟、王琦等战友,这几天也是非常辛苦地忙于接待联系和会务工作。
2012.10


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