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来源：马杰战友的美篇

这篇文章是根据王大社战友的回忆编辑而成。

我一九七五年入伍的时候，西沪港基地军械科副科长名叫张君先，他是一九五六年从山东招远入伍的老兵，张科长原来是我国最早的一批潜艇兵，也是一名失事潜艇的幸存者。当时由于张科长生病住院，没有出海，才幸免遇难，他给我讲述了那次潜艇遇难的经过。

　　这张照片里面，前排左边第一位的，就是张君先副科长。

　　张科长服役的潜艇，是海军418潜艇，那是在一九五九年十二月的一天，他所在的潜艇和水面舰艇进行合练，由于风大浪急，海况复杂，潜艇在上浮途中，与水面舰艇相撞，导致潜艇壳体严重受损，大量海水涌入潜艇舱内，造成潜艇沉没，尽管艇员采取紧急措施，关闭密封门，发射失事浮标，也未能挽救潜艇。而失事浮标的钢缆，在水面施救时被拉断，潜艇失去了与水面舰艇的联系，因为当时探测设备落后，无法确定潜艇沉没的具体位置，水下与水面又失去了联系，延误了营救的最佳时机，在潜艇舱内氧气耗尽的最后时刻，一名军士长决定带领艇内还生存的艇员，冒险从鱼雷发射管爬出逃生。

　　这名军士长，他是最后一个出艇的，根据掌握的潜艇救生知识，他想到，万一前面逃生的战友浮到海面后，遇不到救援人员怎么办？时间长了没有吃的怎么办？于是在出艇前，他就随身带了一些饼干和罐头食品，另外还带了一些钳子、扳手等工具，用于增加自身的重量。恰恰就因为带上了这些东西，无形中增加了人体的负重，减慢了他上浮的速度。在上浮海面的途中，他逐步扔掉身上的物品，慢慢减少身上海水的压力，他浮到海面后，及时获救，而其他逃生的艇员全部遇难，这位军士长经过抢救后，被转到了疗养院，经过较长时间的康复治疗，身体才逐渐恢复。

　　这艘失事的潜艇，后来被打捞上来，艇上的人员已全部牺牲，在清理他们的遗物中，发现了官兵们与灾难斗争的决心书，还有写给部队领导和家人的遗书等。

　　418潜艇牺牲的38名战友被安葬在舟山定海龙峰山的烈士陵园。

　　张科长在讲述这个故事时，语气中充满了他对战友们的思念之情。让我永远记住了418潜艇上牺牲的烈士们。

　　张科长后来转业在济南汽车制造总厂设备分厂当副厂长，后被选为工会主席。1990年，他因患癌症医治无效去世了。听到张科长去世的消息，我感到非常难过。我觉得应该把张科长讲给我的故事告诉大家。让更多的人知道这个故事。

　　注：王大社：1975年从河南宜阳入伍，在西沪港鱼雷军械检修所服役，鱼雷专业。

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