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九
十
长航的第一个月，除了两次险情，其他时候还算顺利，几乎没有发生过大的机械故障。
随着时间的推移，人员和机械的疲劳程度在不断增加，机械故障渐渐多了起来。第40天，主机班报告，主冷凝器发生故障，水质变坏。
郭健康担心的事情终于发生了。虽然出航前郭健康让牛三强准备了70多个钢销子，但是要查出故障所在，并非易事。从理论到实践，中间有很大的距离。
杨碧辉主持召开海上临时党委会，大家认为，这次长航，是海军首长十分关注的大事，主冷凝器发生故障，应马上向家里报告。郭健康马上草拟了一份电报。
海军首长经与有关人员认真商量，决定让803艇靠码头修理。
当晚收到海军的电报，郭健康的心情很复杂，只要潜艇靠上码头，就等于宣告这次长航任务失败了。他有些不甘心。别人都睡觉去了，他和政委吴麒麟商量：“难道我们就这么完了？”
吴麒麟说：“不能就这么完了。”
郭健康去找机电长白金满，问他有没有办法，白金满说：“我去找牛三强来一起研究吧。”很快，他就把牛三强找来了。
郭健康对牛三强说：“老牛，咱们不能回去，你琢磨琢磨，怎么样在海上就能把这个故障排除了。”
牛三强说，艇上共有两台主冷凝器，一般不会两台一起坏，要检查是哪台出现故障，就要进行隔离检查。从隔离系统到检查出水质好坏，需要七八个小时。
郭健康决定试试看。结果第一次隔离之后，水质仍然不好，接着又把另一台进行隔离，过了不长时间，水质迅速变好。比如原来是100个PBM，现在迅速掉到50个，接着掉到25个。
牛三强说：“没错，就是它！”
郭健康高兴坏了，立刻去把杨碧辉司令员叫醒，告诉他故障找到了。
杨碧辉也非常高兴，但是他说：“别激动，再看看。”再化验一次水质，PBM又下降了。他说：“立即给家里发报，请示在海上排除故障。”
上级同意了在海上排除故障的请求。
抢修主冷凝器的工作是在水上状态进行的。主冷凝器的盖子有400多斤重，螺丝拧开以后，谁也挪不动。那个地方很小，使不上劲，人多了施展不开，只能容纳两个人，全艇上下，只有郭健康和李宝光的块头最大，劲头最大，别人弄不动，郭健康和李宝光亲自上阵当力工。
牛三强在出航前准备的70多个钢销子派上了用场。通过抽真空的方式，发现哪个管漏了，就把哪个管子用钢销子堵上，一共堵了30多根管子，把主冷凝器漏水的管子都堵上了。海水进不来，水质就好了。
从发现故障到最后排除故障，郭健康连续48小时没有睡觉。
随着时间的推移，机械故障越来越多，好在故障都不是很大，没有影响潜艇的机动性能。
在长航进行到第88天的时候，由于机械已处于疲劳状态，五舱的蒸汽管道保险阀突然起跳，蒸汽“哗”地就出来了。蒸汽的最高温度有260多度，在这种情况下，稍微离开晚一会儿，人就会像蒸馒头一样被蒸熟了。那个场景比较惊心动魄。整个舱室里面一片慌乱。
站在指挥舱尾部的梁公颐大叫：“蒸汽从四舱过来了！”但是他不知道该怎么处理这个险情。
郭健康对李宝光说：“你指挥，我去看看。”
这时，照明电源突然断了，艇里一片漆黑。如果蒸汽泄漏事故不马上处理，是会死人的。好多人从四舱往指挥舱跑，此时失事照明灯亮了，他们看见郭健康过来了，又掉头往回跑。危机时刻艇长的出现，大大稳定了艇员的情绪。
正确的处理方法是关闭隔舱阀，主机军士长牛三强表现非常出色，他沉着地将隔舱阀摇了20多圈，将阀门关死，蒸汽不再泄漏。这个故障的排除过程看似简单，但是如果处理不当，就会影响到潜艇的生死存亡。
牛三强在海上两次排除重大故障，后来荣立一等功。
梁公颐对郭健康在关键时刻的沉着表现心存敬意，同时又心怀妒忌。作为中国海军第一名执行长航任务的艇长，郭健康的前途将不可限量。如果郭健康发达了，那么他们的纷争，将会以他的失败而告终。历史是无情的，从来都是成者为王败者贼，因此，他不希望郭健康太顺利了……
803艇终于完成了预定的90天长航任务，超过了美国核潜艇长航84天的世界纪录。第91天返航的时候，郭健康搞了一个军旗签名仪式，全部参加长航的125名官兵都在军旗上签了名。当时大家心情都很激动，这面大家签名的军旗，将来是要载入史册的。
803艇靠码头时，海军张副司令员专程从北京前来迎接他们。前来迎接的还有舰队和基地的领导。
那天的天气很好，风平浪静，海流也很小。基地为803艇准备了靠码头用的拖船，郭健康认为，长航虽然很累，但还不至于靠不上码头，只要把舵利用好，就可以不用拖船。他也特别露脸，几个口令，就把码头靠好了。
郭健康有个特点，越是关键的时候越露脸。他从不怯场，临场发挥比较好。每次考试的时候，成绩都比平时的成绩要好。无论是理论考试还是实际操作，场面越大，他的思路越清晰，口令越清楚，操作水平越高。有人说他适合当职业军人——这种人能打仗。
他训练出来的官兵也不逊色。上甲板站坡的水兵，一个个精神抖擞，亮开嗓门儿嗷嗷的。张副司令在码头上问候大家：“同志们辛苦了！”
站坡的水兵响亮地回答：“为人民服务！”声音传得老远老远，根本不像是参加长航归来。
经过90天的海上煎熬，艇上很多人的身体已经非常虚弱，政委吴麒麟在返航途中就曾晕倒过一次。但是郭健康和吴麒麟不想让他们的艇员也像美国艇员那样被人用担架抬出去，他们号召大家，要振作精神，挺起腰板，自己走下艇。码头上停了好几辆救护车，还有好些担架，显然是为他们准备的，结果都没用上。艇员们靠一种精神的力量，全部自己走上了码头。
郭健康在码头向张副司令员报告情况，张副司令拉着他的手问：“健康，你身体怎么样？”
郭健康说：“还行。”
“通过长航，你感到我们这艇怎么样？”张副司令很关心这个艇的战术性能，将来到底能在海上战斗多长时间，有没有战斗力。郭健康一一做了汇报。
接着就是海军、舰队和基地首长与艇长合影留念。照相的时候，中间有个大花篮，郭健康认为那个位置应该是杨碧辉坐的，杨碧辉是基地司令员，长航总指挥，但是张副司令把郭健康拽过来了，对他说：“健康，你坐，你坐这儿！”
郭健康不敢坐，张副司令硬拉他坐下了。张副司令坐在郭健康的左边，舰队苏司令员坐在郭健康的右边，其他人依次排开。
不久，郭健康把潜艇交给别的艇员队，参加长航的人员开始为期两个月的疗养，与此同时，艇员队进行长航总结。
郭健康将长航期间潜艇出现的险情以及处理的过程向舰队机关做了详细的汇报，舰队司令非常高兴，认为是郭健康挽救了潜艇，连说了两句“应该重奖，应该重奖”。后来舰队给郭健康上报了一等功，而海军的意见恰恰相反，海军有人说，郭健康不但不能立功，还要追究他的责任。
有人提出疑问：“深度计是怎么失灵的？肯定是抹布堵上的！艇长是有责任的！”
郭健康的一等功泡汤了，随之而来的事情更是让他大惑不解。
两个月的疗养结束时，艇上的几个领导，该提升的提升，该走的走了，政委吴麒麟晋升基地政治部副主任了，副政委晋升艇政委，副长郝东升晋升基地司令部副参谋长，副长李宝光要求转业被批准，只有郭健康被通知送海军指挥学院学习。这样的结果让郭健康有些不开心。问题出在哪儿呢？
就在这时，“郭健康涂改《航泊日志》”的传言也出来了。郭健康一开始也没当回事，他认为，一个人活在世上，不被人议论是不可能的。常言道：无人背后无人说，无人背后不说人。让他感到纳闷儿的是，这个传言是从哪里冒出来的呢？
多年之后，有一天，舰队政委找郭健康谈话，问他涂改《航泊日志》是怎么回事。这时他才知道，有人说长航中出现的两次险情，本来是责任事故苗头，郭健康把险情归罪于大风大浪，所以涂改《航泊日志》，郭健康的思想意识有问题。
郭健康恍然大悟，原来他的一等功泡汤、被送去学习，就是因为这个问题！
郭健康感到冤枉，心情极其复杂，这都是什么事哦！他先是将“涂改《航泊日志》”的原因向舰队政委做了详细的解释，然后委屈地说：“这么大的事情，也不找我谈一谈。既然是思想意识问题，也应该让人知道啊！一是给我一个申辩的机会，二是我知道了也好改啊！”
舰队政委说：“健康，这些年你太顺利了，这也是磨炼磨炼你。”
郭健康有苦说不出，心里话，有这么磨炼人的吗？
郭健康清楚，“举报”他“涂改《航泊日志》”的人一定是别有用心。是谁干的，他能猜得出来。另外，舰队司令部潜艇科的人不承认803潜艇进入了台风圈，也为“涂改《航泊日志》事件”起到了“旁证”的作用。因为潜艇进入台风圈，潜艇科也有责任，首长会说：你们是怎么指挥的？把潜艇指挥到台风圈里去了！实际上潜艇确实进入了台风圈，这一点，参加长航的人都可以证明。但是事情已经过去了，就是有人证明，也于事无补。
在这之前，郭健康始终被一些人认为“思想意识有问题”。现在，既然“涂改《航泊日志》”的问题搞清楚了，那么原来的“思想意识问题”也就不再是问题了。
后来，已经当上将军的郭健康回潜艇基地，想看看那个长航的《航泊日志》，结果没有找到。
这篇小说讲述的是一个发生于20世纪80年代的故事。以前，中国核潜艇处于保密阶段，文艺创作不准涉及。2009年4月23日，中国海军成立60周年，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在青岛海域检阅海军编队，中国第二代导弹核潜艇首次正式公开亮相，引起世界媒体的关注。从此，中国核潜艇不断走进百姓的视野，人们更是怀着探秘的心理来了解核潜艇。但是小说是非纪实文体，属于文学创作，情节和人物都是虚构的，希望读者不要当成纪实文学来读。特此说明。
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