彭士禄当即表态：只要祖国需要，我愿意......

从此，潜艇核动力便成了他的事业和生活。

李忠效插叙——

1958年4月，彭士禄以优异成绩学成回国，一开始给苏联专家当翻译，后来在北京的原子能研究所负责搞核材料„ 1962年核潜艇项目临时下马，这反而给了彭士禄走近核潜艇的机会。

原子能研究所当时有一个小小的核动力研究室。一天，所长李毅把彭士禄找去，对他诜“士禄，准备让你当核动力研究室的副主任……,室里没主任，一切由你负责。你的任务是带领大家学好外语，把国外的有关资料掌握起来，保存实力，使核潜艇核动力研究不断线……”

彭士禄没有辜负所长的希望。他的工作虽然属于守摊子的性质，但他并不满足于此。他上任以后，在所里提倡三句话：坐下来，钻进去，入了迷。

“这三句话，是符合当时情况的。”时过半个多世纪，在动力研究所工作过的昝云龙，在接受笔者采访时如是说。

在彭士禄没来715所之前，反应堆的方案已经有了，他的任务是带领大家把这个方案完善起来。昝云龙认为，彭士禄来到所里以后，做了很多工作。昝云龙是四川省乐山市人，出生于1934年9月，1957年毕业于北京大学实验核物理系，1958年被分配到北京原子能研究所工作，1958年9月，二机部组建了 “潜艇核动力设计组”，他是最早参加核潜艇工程的“元老”之一。

彭士禄和同事们刻苦钻研核动力业务，耐心等待核潜艇工程重新上马的日子。

刚刚度过两个春秋，大家终于盼来了这一天！

陈右铭自述——

核潜艇工程再度上马的时候，彭士禄领导的核动力设计研究室回到了二机部的编制序列。一天，副部长刘杰见到彭士禄，急切地问：“士禄，准备好了吗？”

彭士禄冋答：“准备好了。”

在核潜艇下马的两年间，彭士禄综合同行们的正确意见，又实地考察了我国现有的苏联援建的重水反应堆，再次提出了建造陆上模式堆和在核潜艇上安装压水堆的设想。但是，华东局工业局局长、上海市委书记处书记马天水却在1965年核潜艇二次上马的时候抢先一步，

给国防科委主任聂荣臻元帅写了个报告，说他们要在小三线建一个核电站，希望把这个核电站作为核潜艇的模式堆。当时谁也不太懂，聂老总就批了，批示的大意是：原则上同意，具体安排请七院09工程领导小组和上海商量。

上海搞的是气冷堆，就是用氦气冷却的反应堆。气冷却和水冷却哪个更冷啊？显然水比空气的冷却效果好。空气冷却的效果不好，要装很多的气，体积就大得不得了。核潜艇的空间有限，怎么能装得下那么大的气冷装置呢？另外还有北京某大学的一个青年教授也提出了搞一体化压水堆和钠冷堆的方案，希望在他那里做模式堆的试验点。

我当办公室主任以后，必须对将来的核潜艇用什么动力装置的问题做出抉择。于是矛盾就来了，这下又要得罪人。可是为了核潜艇工程，我只有豁出去了。

我向聂老总汇报说：“根据核潜艇的特点，反应堆的选择必须是体积小，效果好，从目前已有的几种堆型来看，以彭士禄等人搞的压水堆最好。上海搞的那个堆是不能用的，他那是气冷堆，在我们国家技术上还不成熟，另外太大，不能做模式堆。干脆作为核电站的项目，叫他们去研究。”

聂老总说：“那好吧，你写个东西来，我批一下。”

很快我就写了个报告，聂老总在我的报告批示：“同意上海堆不作为09模式堆。”

不把上海的气冷堆列入09工程计划，他就不能从国家拿到试验经费。这下把马天水气坏了，他听到上海堆被聂老总否决的消息，破口大骂：“这个陈右铭，专门他妈的和上海作对，聂老总批了的东西，他都能够否掉！”

这是后来别人告诉我的。这件事也为我自己埋下了祸根。

李忠效插叙——

为什么马天水说陈右铭“专门和上海作对”，这里面还有一点“历史渊源”。

1965年，马天水和张春桥的老婆文静在上海江南造船厂蹲点，搞调查研究，后来写了一份报告，告七院的状。一共列了八条罪状，总的意思是教条主义，照抄照搬苏联人的条条。其中还举了许多仿制舰艇的例子。

马天水曾经在一个会上说：“连一个卫生间的装草纸的盒子，也仿照。这个盒子是皮子做的，是马屁股上的皮，我们的工程师就也在设计图纸上写：要马屁股的皮。教条主义到这种程度!还有潜艇消磁装置的电缆走向，原来是曲里拐弯铺设的。我们的船厂要把它改了，可以省很多工时，电缆可以少很大长度，但是我们的工程师说不行，说苏联就是那么设计的，一定要曲里拐弯地走。这不是教条主义是什么?”

当时七院的领导刘华清、于笑虹和戴润生(政委)一起来到上海，于笑虹对陈右铭说：“他们列的那八条罪状，全是胡说八道，根本不懂却要装懂。我们研究，需要去向马天水解释一下。情况你熟悉，这里的事情又归你管，就派你去吧。”

那时陈右铭是一所的所长，兼管七院驻上海办事处的工作，他也觉得这个解释工作自己责无旁贷，就去了。

陈右铭对马天水很客气，说：“马书记，你给罗瑞卿同志的报告我们都看了，七院党委做了传达、学习，并做了研究，我们力争改得好一点，改得快一点。我们的领导都来上海了，你如果有时间的话，可以听听他们的汇报。我先把情况解释一下。

陈右铭逐条进行解释，其实是逐条驳他。

陈右铭说，马屁股的皮，不是那么回事，是工程师讲的笑话。他跟那些人员讲，他们说要马屁股上的皮，我们就没有嘛!设计上没有要马屁股上的皮。

陈右铭接着说，比如说电缆走向，曲里拐弯地走，它是有原因的。马书记，你想一想，苏联人就蠢到那种程度吗?他就不知道这电缆直接拉比曲里拐弯省材料吗?为什么曲里拐弯走?那个是消磁电缆，稍微直着走一下，整个磁场就起变化了。它那样的走向就是叫它磁性最小，怎么能随便改呢?改了以后，整个磁场都变了，他们造船的人一个都不懂啊，蠢到这个程度啊?谁跟你反映的这个情况，这个人应该撤销他的职务!

这样的“解释”，马天水自然很不高兴，两个人不欢而散。

从那时开始，马天水就对陈右铭耿耿于怀，现在陈右铭又否了他主持搞的气冷堆，他能咽下这口气么?

陈右铭自述—

1967年3月，中央决定几个国防研究院仍由国防科委领导，国防科研工作由国防科委统一组织实施，09工程办公室搬到国防科委办公。1968年2月8日，中央军委109次常委会议讨论批准国防科委成立09工程办公室，由我任办公室主任。

李忠效插叙——

陈右铭一开始出任的是六机部09工程办公室主任。但六机部是负责造船的，而09工程不仅是船，还涉及核动力，还涉及导弹，这就远不是一个六机部可以协调的了，只有国防科委才能协调，因此09工程办公室必须“升格”。

据郭作东回忆，当时原定以715所为基础组建军民结合的核动力。

院，军队番号为总字814部队，代号为国防科委四院，院址就在七院南边的917大楼。但一位有实权的领导不赞成，最后聂帅也认为时机不成熟，决定715所先回七院。

郭作东认为，这是一次不该失去的机遇。后来我国核动力事业发展异常曲折，折腾多年才稳定下来。

陈右铭自述

1967年初，正当各有关部门根据中央专委的批复和聂荣臻副主席的指示，认真落实研制工作时，“文化大革命”的“深入”使各地大乱,许多担负工程任务的科研、生产单位停工、停产。虽然召开了几次领导机关的协调会议，但许多项目的研制任务仍无法进行。各部门都希望国防科委召开一次有担负工程主要任务的研究所、生产厂领导人和技术负责人参加的协调会，并请中央首长出席。

国防科委将这个意见上报聂荣臻副主席，聂帅当即同意在北京召幵这样一次会议，并要求规定：凡是接到会议通知的人必须按时到会。那时，召开这种会议根容易被林彪、江青一伙扣上“用生产压革命”的帽子，却没有一个人缺席。

1967年6月20曰，会议在北京民族饭店召幵，会议进行了技术和进度协调，讨论了任务安排落实问题。大家反应最多的是停工、停产，任务落实不下去，希望中央首长到会做指示，并把讲话用中央文件发下去。

聂总根据会议简报反映的意见和刘牮清副主任汇报的情况，决定亲自到大会上讲话。这使我很受感动。因为我知道，2月16曰，在怀仁堂召幵的中央政治局常委碰头会上，聂总和一大批老一辈革命家，尖锐地批评了 “文化大革命”的一些错误做法，特别是对林彪、江青一伙残酷迫害老干部、乱党乱军的罪恶活动，进行了大义凛然的斗争，从而受到了林彪、江青一伙的冲击、纠缠，污蔑他们是“二月逆流”的“黑干将”，处境十分困难。在这种情况下，聂总依然支持科研战线上的工作，关心核潜艇工程，甘冒风险，亲自到会讲话，这充分体现了聂总的无私无畏的革命精神。

6月25曰，我比往日起得更早，和办公室的同志一起到民族文化宫大厅检查会场的准备工作。聂荣臻副主席上午9时来到会场，他身穿军装，面庞显然消瘦了一些，但仍保持着他平时那种威严而又慈祥、谦和的神情，他在热烈的掌声中走到主席台中间坐下。

这时刘华清副主任向会议代表宣布：“聂副主席在百忙中亲自到会看望大家，请聂副主席给我们做指示！”

聂副主席的讲话掷地有声：同志们，核潜艇工程是毛主席亲自批准，周总理直接抓的国防重点工程。中央集体研究决定的一项关系着国防建设的重要工程！任何人没有资格，也没有理由让它半途夭折！毛主席关注着这项工程，中央将一如既往地全力以赴支持这项工程！同志们，我们在困难的时候，只能前进，不能后退！

聂副主席的讲话博得全场热烈的掌声。

聂副主席严肃地指出：这项工程工作量很大，协作面很广，一坏扣一环，紧紧相扣，每个部分的工作都要从大局出发，只能提前，不能拖后。不要因为自己担负的部分，影响整个进程，困难是很多的，一定要千方百计克服解决。

当有科学工作者提到造反派对核潜艇研制工作横加干预、阻烧时，聂老总发怒了：不要理他们！抓国防建设，何罪之有？就是戴手铐，核潜艇工程我也要抓！

--- 待续 ---

前文回顾：

• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 前言
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之 1、奉命进京
  
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之 2、核潜艇两次上马的历程（上）
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之 2、核潜艇两次上马的历程(中)
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之 2、核潜艇两次上马的历程(下)
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之彻夜长谈（上）
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之彻夜长谈（中）
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之彻夜长谈（下）
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第二章 逆水行舟  核动力水滴型