把他揪下来！”接着几个造反派就冲上了台，要把刘世雄拉下去，甚至把他的领章都扯掉了。

当时的气氛非常紧张。造反派正在那里破条条框框，你还公开宣讲规章制度的重要性，不是和造反派过不去么？

但是我知道，周总理的威信很高，只要把周总理抬出来，造反派是会有所收敛的。我跳到台上，大声对那些造反派说：“你们给我住手！你们这些年轻人，不要这么冲动。放毒，谁放毒？你们胡扯八道。

刘主任传达的是周总理的指示！”

台下立即响起热烈的掌声。可见大多数的工人对造反派的做法并不认同。

接着我就把六机部领导向周总理汇报工作的情况，以及周总理的指示，原原本本和他们说了。然后我问他们：“你们自己说，你们总工程师，总工艺师谁都不敢签字，工人谁想怎么干就怎么干，能够制造核潜艇吗？你们说没有规章制度行不行？”

他们谁也不吱声。

造反派灰溜溜地溜走了。

就这样，我大声严厉地把会场的气氛安顿下来。然后刘世雄继续传达周总理指示，宣讲恢复和健全规章制度的重要性，工人情绪热烈，

达到了很好的效果。

在此之前，总装厂在焊接核潜艇环缝问题上，曾经发生过严重违反规章制度的事情，我想借此机会，好好整治一下有关人员。

核潜艇固壳的环缝，对焊接技术要求非常高。按规定，要三级以上的电焊工人经过实际考核，达到99 %合格的人才能上岗。

我曾经对他们讲，所有参加核潜艇壳体焊接的人，必须是三级以上的工人。全部要进行模拟训练。特别是焊不锈钢的，都要实际操作，

你们没有材料，我叫十五所给你们拉些不锈钢的钢管和毛坯来练习，

然后检查。100%合格以后才能上艇操作。

结果，这个船厂的军管会主任听不进去，他不懂技术，倒是很突出政治，他认为过去的那些关于焊环缝的规定是苏联人制定的，为了表示以实际行动来批判“教条主义、修正主义路线”，就叫一个20来岁的群众组织头头去焊试验件。这个群众组织的头头是个女徒工，人很聪明，也很爱学习，但她毕竟是个年轻的徒工，技术不行。焊完以后看外表很光，里面有没有气孔，焊透了没有，眼睛看不着，谁也不知道。他没有经过严格的检验，就在大会上理直气壮地说：“有人讲，焊潜艇的环缝，一定要三级以上的工人，要经过考核才能焊，你看，我们现在，徒工不照样焊得很好吗？叫那些教条主义的老爷们来看一看！”

海军驻厂军代表室和总体所驻厂工作组都向我反映，希望我予以制止。

传达完周总理的指示，我开始着手解决这个问题。为了顾他的面子，我单独把军管会的几个人找来，对那个军管会主任说：“你不是要那些教条主义的老爷们来看一看吗？我来了。我来就想请教你一下，你怎么知道徒工焊的就合格了？”

他说：“我们检查了。”

我说：“你用什么检查的？”

他说：“用两种手段检查了，一是打压试水，二是用煤油渗透。”我说：“你看到我们的那个规定了吗？要用两种以上手段检查。必须用X光照相和超声波探伤，你们做了没有？”

他说：“没有。”

我说：“我现在已经给你调来了检查焊缝的工人，上海江南造船厂的8级检验工，他来检查。”

就在我们谈话的时候，检查结果出来了。那个女徒工焊的那几个试验件，用X光照相，发现有24处气孔。

军管会主任不相信：“怎么会呢？24个气孔？”

我说：“我们不要争论，你也不要叫我教条主义的老爷们来看，我也不要说你叫我来看不对，检验完了之后咱们再说话。”

结果，检验师说的那24个气孔，最后一检验，全部准确。铲一个有一个气孔，再於一个又有一个气孔。

我对这个军管会主任说：“焊接潜艇环缝要三级以上技术工人的规定，是根据实践经验写成的，我们不能随意作为教条主义来批判。你记着，保证核潜艇焊缝质量是非常重要的，它关系到潜艇存亡的问题。这不是儿戏，这个要是出了问题，弄不好你要蹲监狱的！”

后来他见了我很不好意思，见了我就检讨，走到哪里就检讨到哪里，说：“我不懂啊，看来做政治工作不懂业务技术也是不行的。因为我不懂技术，到处乱说，结果把正确的东西当成错误的东西去批判。如果按我的办法去搞的话，那核潜艇不知道是什么结果。我感到很惭愧。”当时，什么制度都破坏了，总工程师不敢审查图纸，不敢签字。后来09工程办公室宣布：“按技术责任制规定，逐级审查签字，不管他审査不审査，签字与否，都由他负责，出了事，该杀头的照样杀头！”工程师们就讲了： “没话说，签字也杀头，不签字也杀头，还不如审查了图纸以后，签字。”

汽轮机叶片飞了

陈右铭自述——

1969年11月，第一机械工业部军工办公室和09工程办公室同时接到报告，哈尔滨汽轮机厂生产的蒸汽轮机，在陆上试验时，发生锁口隔叶件甩出的事故。我们正在研究如何处理时，一机部军工办主任〇张树南给我打电话，约我一同去哈尔滨处理。我就带着办公室的参谋

一起去了哈尔滨。

我们到达哈尔滨后，立即查看事故情况，连夜开会分析事故原因，研究改进措施。

负责设计的研究所边所长汇报说：叶片是按照设计规范设计的，其叶片的拉应力，按照计算，需x x x x公斤，而实际上是按三分之一余量计算的，余量足够，不会有问题。而a在交给工厂生产之前，已经经过上万次的试验，没有出现任何问题。

汽轮机厂汇报说：生产是按图纸施工的，在质量上没有出现问题。

会议开到第二天凌晨三点多，仍无任何结果。

事故原因都找不出来，当然就更无法讨论措施了。早饭后，我到研究所实验室查看试验记录、设计图纸和计算书，与研究所汇报的情况相符。也就是说，设计上应该没有问题。据驻厂军代表说，他们检验的结果，产品质量也没有问题。那么问题出在哪儿呢？

根据以往的经验，科学研究领域有些偶然出现的现象是暂时无法解释的，既然设计和生产都没有问题，就没有必要在那里追究谁是谁非，而应该另辟蹊径，继续试验，尽快把汽轮机搞出来，不能影响装艇的时间。

我经过与张树南等同志商量，并征求边所长、汽轮机厂张厂长和王副厂长意见，在第三天的会议上，我果断拍板：“研究所继续在实验室做试验，为了争取时间，不等试验结果，将叶片拉应力的余量增大到三分之一以上，汽轮机按修改后的图纸修复，第二套暂缓投产，待试验出结果后再定。”

有的同志对我的决定不以为然，说：“设计是根据规范计算的，余量已经够了，你要修改设计的根据是什么？”

我说：“主要有三条：一是没有发现生产上有质量问题；二是张树南多次跟我说，不是生产质量问题引起的事故，他同意增加拉应力余量，这更增加了我的决心；三是设计上虽然找不出明显问题，但面对甩出叶片的事故，只有从设计拉应力余量小了来考虑，况a增大一点拉应力余量没有坏处，只会更保险。”

有人说：“可能是偶然现象，以后不一定再发生这种现象，你是把偶然现象当成必然现象来处理的。”

我说：“偶然也罢，必然也罢，我们总不能坐在这里进行无休止的争论，只有实干才有意义。这件事就这么定了，出了问题我负责！”

后来研究所在进行实验室试验过程中，当拉力达到X X X X公斤时，叶片又甩出来一次，证明原设计的拉应力余量小了，修改设计后再没发生过问题。

一机部沈鸿副部长后来也对我的做法给予了肯定。他是有名的机械设计专家，曾获得过美国某大学机械设计专业博士学位，他认为我这样做是科学的，无可挑剔。在当时情况下，不这样就没办法，有些事情等弄清楚原因，就会耽误整个工程进度。

无损探伤

陈右铭自述——

核潜艇工程可以说是一个全国性的工程，参加工作的有24个省、市、自治区，21个工业部、研究院，2 000多个工厂、研究所、院校和海、陆、空部队。为了保证这个工程能够正常进行，我曾经向各部委和各省市提出要求：所有需要参加09工程的高级技术人员、总工程师，每一个单位至少要有一个人工作，凡是现在没有查清楚的问题，不是叛徒，不是特务，都要让他们工作。至于其他的，什么出身是地主、资本家了，现在的高级技术人员，过去没有钱谁上得起学？这些人要叫他们出来工作。还有不同认识的，我们跟各工业部、研究院联系，共同组织调查组，直接到厂里去，调查落实。

我们一个单位一个单位去抓。最难的是武汉，因为那里武斗打得最凶。

武汉锅炉厂负责生产核动力装置的一个重要部件，厂长叫郭长掉，是个很能抓生产的厂长，可是运动一来，厂长副厂长都“靠边站”了。我到那里去，想把郭长倬弄出来。

当时武汉正是最乱的时候，长江大桥被造反派占领，一派把守一头，对着开枪。

我到武汉军区要他们给我派车去工厂，他们劝我不要去，过长江大桥太危险。

我说，要是他们在大桥上守几个月怎么办，我们等不起。我又不是去参加武斗，他们还能不让我过桥？

 我坐上军区的汽车就上了桥。造反派查问我们是干什么的，我给

他们看了国防科委开的通行证，然后就过去了。我们刚下桥，大桥上又响起了枪声。子弹在头顶上呼啸，仿佛又冋到了战争年代。只是我不再是这些枪战的参加者，而是旁观者。我实在不知道这些枪声响得有什么意义。过去，毛主席说过，枪杆子里面出政权。现在是共产党的天下，他们还想在枪杆子里面闹出个什么政权来呢？

汽车很快来到武汉锅炉厂，枪声远去，我的思绪又回到核潜艇工程上来了。你打你的枪，我搞我的核潜艇。这也叫“井水不犯河水”吧。

我直接到工厂找军宣队和群众组织头头做说服工作。因为郭长倬历史上没有什么说不清楚的问题，很快就把他解放出来了。

我还在厂里召幵了群众大会，宣读了“特别公函”，号召大家抓革命，促生产，领导干部、技术人员，只要不是叛徒，不是特务，就要让他们出来工作。有问题的，你们两派群众组织可以调查。

有一派的群众组织当场就退出去了。这一派是只“革命”不干活的。我毫不理会他们的退场，继续讲。

郭长倬是干活的一派。他一出来，生产就搞上去了。

不久，我和一机部军工办的张明汉处长，还有我们办公室负责核动力装置的昝云龙参谋一起，第二次来到武汉锅炉厂。

我问郭长倬有什么困难，他说：“困难多啦！基建、设备、技术上都有困难，但最大的困难，还是技术上的问题，如不锈钢的切削加工、焊接、锻造、表面处理和无损探伤。我们组织工人在试验件上练习，有的搞得还可以，车间有的领导就说没有问题了，可以开工生产。

我认为这是偶然碰上的，因为我们厂没有搞过不锈钢产品的生产，既不懂这方面的理论，又缺乏实践经验，决不能把偶然当必然来对待，

这对质量是没有保证的。”

我说：“老郭，你说得很对，既要组织他们实际操作练习，又要学习理论。”

张明汉对郭长倬说：“別的厂也存在这些问题，能不能按专业开办几个全国性的训练班，比如：由技术尖子参加的不锈钢切削加工、

焊接、无损探伤检验等三个训练班。”

郭长倬说：“很有必要。”

张明汉说：“那就在你们这里先办一个，总结一下经验。”

郭长倬说：“在我们厂开办哪一种训练班呢？”

“就开办无损探伤检验训练班吧！”

“可以。”

我听了张明汉与郭长倬的对话后非常感兴趣，一再向他们表示，

希望早点办成。

回到北京不久，张明汉告诉我：“张树南主任、张儒生副主任组织我们做了研究，决定在武汉锅炉厂幵办不锈钢无损探伤检验训练班。”

这些训练班都是以实际操作为主，理论与实践相结合的方法，效果非常显著，这不仅大大提高了技术水平，对攻克核动力装置生产的技术难关起到了很大作用，而且保证了产品质量。

训练班的开办，还促成了工厂学习技术工艺的好风气。武汉锅炉厂、

富拉尔基重型机械厂、哈尔滨电机厂、上海先锋电机厂等许多工厂纷纷“走出去，请进来”，拜师取经、交流技艺，对一些难题进行会诊，

解决了许多技术难关。

郭长倬厂长后来告诉我说：“工厂经过大学习，研究试验成功了113项新工艺，终于摸清了不锈钢产品的生产规律，从偶然到必然，

又从必然王国跨进自由王国了。”

大海捞针

陈右铭自述——

在恢复和健全各种规章制度的过程中，我们重点抓了两种规章制度，一个是技术责任制，一个是岗位责任制。从设计，到描图、打印、晒图、审查、审定，每级都要签字。生产工序也是同样，上一道工序没有检验，不能进行到下一道工序，没有经过检验的产品不能出厂。在这方面，导弹总装厂做得更加严格。

因为导弹是整个核潜艇工程的重中之重，所以我经常到那里去，给他们讲这项任务的重要性，对他们的工作有很大的促进。

为了保证核潜艇工程的质量和安全，导弹总装厂对设备安装做了许多规定：在设备安装期间，不能倒班，不准换人；一个设备未安装完，中途不能停止；重要设备安装时，实行双岗制或三岗制，即一人o安装，另一人对设备安装进行检查，认为没有问题了，都在安装登记表上签字。

他们为了在安装时不把工具、零件等多余物遗失或掉进弹体或设备内，对物品存放地点、使用登记、用后清点、人员（不论任何人）进出车间检查等，都做了明确规定。

这个厂有很多同志工作很出色，给我留下印象最深的是总装车间的车间主任徐鸿喜。

有一次，在安装完后的检查中，发现少了一根缝尼龙布的针。徐鸿喜急了，叫住几个在场的人立即查找。那么大的车间，要想找到一根针，那真跟“大海捞针”差不多。结果没有找到。

晚上回到家里，他饭也没吃好，觉就更睡不着了。老婆半夜醒来，见他还在那里翻来覆去的唉声叹气，就安慰他说：“不就是一根针嘛，还用得着这样？”

他说：“你不知道，别小看一根针，它要是掉在导弹里面，就可能影响到导弹的发射试验。到那时，什么都晚了。”

第二天，徐鸿喜根据分析的情况，决定先在设备外边找，但找了两天未找到。

第三天，又组织人在设备内部找，也未找到。

从第四天开始，徐鸿喜把工人排成横队，在车间来回寻找，找了三天还是没找到。

这时，一位当班工人说：“我保证，针是掉在外面什么地方了，再别浪费时间了！”

徐鸿喜批评他说：“这可不是浪费时间！你保证也没有用。这根针找不到，上级不放心，我不放心，你们也不放心！”

到第七天，他们终于在擦地的拖把上找到了这根针。为了消除这类事故苗头，徐鸿喜组织全体职工进行了一次全面检查，总结了教训，又提出了防止发生类似事故的新措施。

“大海捞针”，捞出来的不是小小一根针，而是徐鸿喜的高度的革命责任感和事业心。我们核潜艇事业，正是靠这样的一些人才搞成功的。

——待续——

前文回顾：

• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 前言
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之 1、奉命进京
  
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之 2、核潜艇两次上马的历程（上）
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之 2、核潜艇两次上马的历程(中)
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之 2、核潜艇两次上马的历程(下)
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之彻夜长谈（上）
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之彻夜长谈（中）
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第一章 逼上梁山之彻夜长谈（下）
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第二章 逆水行舟  核动力水滴型
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第二章 逆水行舟 两次得罪马天水
• 《中国核潜艇工程备忘录》—— 第二章 逆水行舟 两次得罪马天水（下）
• 《中国核潜艇工程备忘录》 —— 第三章 四面出击 怒斥“造反派”(上）
• 《中国核潜艇工程备忘录》 —— 第三章 四面出击 怒斥“造反派”（下）
• 《中国核潜艇工程备忘录》 ——第四章 质量与安全 周总理说：一马虎，核潜艇就可能出事