难忘的修艇生涯续二
文/东东
我去出现问题的几艘潜艇作了实地勘察调研，经过分析认为所有的材料应该不会有问题，因为每个话盒在生产过程中都经过泵压检验，各种密封材料也是经过试验定产所以不容置疑，唯一出现问题的可能是我们安装话盒的操作工艺有问题。我们排除了耐水压电缆进入话盒端口的牛油攀根和硅橡胶填料可能出现的问题，因为这个端口有二道密封措施，通过卡箍挤压填料后无渗水的可能。
然后检查了他们的安装方式，发现他们在安装操作过程中存在二个问题：
1、话盒平面是垂直固定，水密橡胶垫片也是垂直放置，如果不对准中心放置，水密橡胶垫片会下滑，边缘不对称造成间隙就容易进水。
2、固定盒盖的四个螺栓应该对称紧固，但是有些人贪图方便，把一边的螺栓紧固了之后再紧固另外一个螺栓，造成密封圈单边受力变形翘起，最后造成渗水。通过现场比对后重新规范安装工艺，从这以后再也没有出现过广播器舰 桥水密话盒进水的事故
三舱指挥台位置的无线电播音器
远处的光仪车间
旧貌换新颜的水兵大楼
武备电子处工作期间我非常关心光仪车间的建设， 车间有什么事情我都是有求必应。1990左右年光仪车间大楼
房间很多但是人员不多，再加上武备专业没有进驻，大部分的房间都空闲在那里利用率很低。当时我得知通信处所属的仓库要修建，通信处需要租借一个仓库来暂时存放大庆路仓库的成套通信、雷达装备。
于是我向武备电子处领导和车间主任黄昌松建议，是否可以征询舰队通信处意见，把存放在仓库的成套通信、雷达装备转移到光仪车间暂时存放。这样既可以解决成套通信、雷达装备暂时存放的问题，也能让厂获得一笔劳务仓储费。这个建议获得了武备电子处、一致同意，光仪车间拟存装备的场地不用做任何改造就可以成为一个适合存放装备的仓库。
象山厂当初的条件确实很艰苦，80年我女儿才三个月不到，我们就带着她到了象山厂，那时候从上海到象山非常不方便，路上需要近近一天时间。上海到宁波的火车是半夜12点多开，我们第一次带女儿去象山，上了火车人真挤，我们只能把裹着女儿的“蜡烛包”放在座位中间的小茶几上。让女儿从小体会到坐绿皮火车的味道。
火车一直到第二天中午近11点才到宁波。到了宁波马上就赶到宁波东站乘车去奉化石沿，从东站发至石沿的车破破烂烂连玻璃窗都摇不上（从前的长途公交都是手摇的升降窗户）。从邱家、莫枝、郭家寺、横码到裘村、石沿二个多小时一路全是沙石路，飞沙走石，卷起尘土阵阵，到了石沿人都像金丝猴、熊猫一样灰头土脸的了。
下车之后像百米赛跑的运动员，紧赶慢赶老百姓的机帆小渡船，唯恐赶不上或者人满坐不上这小摆渡船，这200米路的奔跑会让大多数人缺氧窒息。
赶上小渡船后，船还要噗噗地开上半个多小时，横渡港湾，有时候风大浪急有人就会晕船，哇哇大吐，上岸后还要穿过400米长的坑道船坞，跨过二道防原子门是更是惊险，脚下幽深的船坞让你心惊肉跳，（后来便是轻车熟路了）出了坑道再走200米才算到家，到家的第一件事情就是葛优躺。
海那边的坑道船坞
想起一件难以忘记的经历，我爱人的舅舅和弟弟、妹妹有一次从奉化来象山厂，当他们下车赶到渡口时，农民的小渡船刚刚开走，回程的车子也开走了，又再回到渡口，那真是叫天天不灵叫地地不应，隔着这个港湾，没有翅膀是飞不过去的，而这偏僻的地方连个旅馆、商店都没有，荒天野地他们去哪里？
后来总算幸运，碰到一个水兵带他们去了营区，领导看他们实在没有办法就让战士把自己房间让出来让他们凑乎一夜。而那个时候电话联系一下都是非常困难的事情。
带着孩子到象山生活，我们要上班没有人看孩子，爱人的外婆说她来帮我们带一段时间。外婆在奉化，为了防止再发生舅舅他们在石沿发生的那样情况，我提前托隔壁邻居赵良顺去宁波出车回来路过奉化的时候顺便把外婆接来。奉化到厂里的路也是烂路一条，2个多小时老人家坐在无篷的卡车上真的很受罪呢。！
想起了我的好友270艇的无线电军士长张卫林，当年他在吴淞训练基地学习，返回4819厂前我母亲托他给我带了几块红烧大排和几根茭白，等我拿到时菜的时候，已经变味，茭白已经干瘪。我们舍不得把它们丢弃，反复用水冲洗大排然后放了许多料酒香料再烹饪，茭白像发海参那样用水泡发后再炒，因为那时条件非常艰苦况且又是母亲的一番心意。我母亲曾经来过象山厂，本来想待在这里帮我带孩子，看到这里条件后，第三天她果断的把我女儿抱回上海了，一直到上托儿所以后，我们才从上海又把她带到象山来生活。
1985年12月29日时任中共中央总书记的胡耀邦一行在中共浙江省委书记王芳陪同下，与中央办公厅副主任温家宝、新华社副社长曾建徽、警卫局处长康海群等赴大陈岛视察，途经象山。那时路也是沙石公路，坑坑洼洼。胡耀邦总书记在东谷湖招待所连桔子都没有吃一个，只是嘱咐各级领导要关心百姓生活，加快建设步伐把路修好。之后奉化、象山、宁海等地的公路才开始有了大变样。
中共中央总书记胡耀邦在象山东谷湖招待所
象山厂是我曾经工作过多年的地方，也是许多老领导花了许多心血看着发展起来的工厂，大家对黄家塘有着相当深的感情。我先后多次组织过老领导、老前辈及老同事旧地重游，去象山厂看看当年在他们关心支持下的工厂今天是如何发生天翻地覆的巨变的。
厂区-勤丰-莲花的公路三队淡江家属区新貌
我们4819厂在下湾家属楼原来有一个公共厕所，时间长了厕所破烂不堪不能使用给下湾居民生活带来很多不便。厂区到勤丰莲花山坳口4公里的路状况也很差，为此基地装备部陈部长带着几个处长曾经专门下湾家属楼在公共厕所边开了一次现场办公会，决定先拨款改建厕所，然后再从基地装备部的办公经费每年挤出一万元用来贴补修建厂区-勤丰-莲花山坳口4公里的水泥路，用时用四年时间。过去的老领导、老前辈及老同事每次到厂里看到已经修好的公共厕所和这条公路非常感慨。
这个就是下湾的厕所
他们回忆起当时的 情景说：当时的经费非常紧张，大家想方设法挤出这四万元 真的不容易。在当时可是巨款啊！
老同志怀旧，我们每次去象山厂探亲，工厂的领导和同事对我们都非常热情，为我们介绍工厂昨天的历史，今天的现状和明天的蓝图。每次去象山4819厂总会有一些昔日的同事朋友来和我们一起小聚叙旧把盏言欢。当年的小字辈如今有不少都走上了各级领导岗位，每次去象山他们都会来看望我们和我一起回忆过去美好的时光，每次去象山都会发现厂里又有新的变化，又变得更加漂亮了。
漂亮大气的厂区大门昔日的招待所换了新颜
几十年来我和4819厂以及光仪车间的小字辈们一直都保持着密切的联系，经常关注着光仪车间的发展。岁月如梭，当年的徒弟小字辈们也将陆续加入到退休的行列，但是有更多的新人充当新鲜血液融入到了光仪车间，使得光仪车间变得更加充满活力，更加朝气蓬勃！
702厂林厂长赠送给我他特地为我60岁生日而创作的画
702厂原副厂长兼总工程师邹建伟赠送给我的题诗
2014年我退休之际，702厂的老同志、我的师兄弟姐妹们为我举办了一场隆重的退休仪式，原厂长林中柏特 地为我作画一幅，原副厂长兼总工程师邹建伟专门为我作诗一首代表大家鼓励我、褒奖我，这字里画中表达了大家对我为海军服务43年所做的成绩和贡献给予了肯定，此时此刻我满足了！
待续
