第三十三章　紧急出水

李正文在潜艇学校学习期间，曾研究过世界各国海军潜艇发展史。

    据有关资料统计，自1900年以来，在非战争状态下，世界上共发生各种潜艇重大事故100余起。主要事故有：

    1939年5月23日，美国海军Ｓ－192“角鲨”号潜艇经过大修后开始试航，由于通气管挡板没有完全关闭，造成海水涌进主机舱，27人遇难。

    1942年11月4日，日本“吕－65”号潜艇紧急下潜时，由于操作失误，导致海水涌进舱室，17人遇难。

    1963年4月，美国“长尾鲨”号核潜艇在美国的科德角附近海域沉没，129人遇难。这是世界上第一艘失事的核潜艇。

    1968年，美国“天蝎”号核潜艇在前往加纳利群岛途中在大西洋中部沉没，艇上99人全部遇难。

   1968年4月，苏联一艘Ｅ－Ⅱ级（Ｋ－172）飞航导弹核潜艇，因水银蒸气使艇员全部中毒，导致潜艇在地中海沉没，水银倒流出舱室，90人遇难。

中国潜艇也出过多次事故。1959年12月，一条从外国引进的Ｍ型潜艇在与水面舰艇合练时，被猎潜艇撞毁舰桥，舱室大量进水，当场死亡多人。后来在逃生和救援的过程中，由于天气恶劣，救援困难，很多艇员因逃生方法不得当，造成肺气压伤，昏迷不醒，只有一个人被救活。

155潜艇是中国海军第二次潜艇沉没事故。

潜艇兵，是个艰苦的职业，又是个危险性非常大的职业。

得知第一批艇员出水，舰队司令员乘坐舰载直升机来到J131救生船上。参谋长等人早已列队站在直升机平台一侧恭候司令员的到来。

    参谋长简要地向司令员汇报了救援情况：三人还在艇内，三人已经进了加压舱。（责任编辑：听雪斋书馆）