各位战友好！还记得当年三轮车的故事吗？西沪港有一个著名的山口，叫黑风口。那时候，营区的公路全是沙石路，坑洼不平。黑风口也成了三轮车出事故的高发路段。

我们当兵的时候，是上个世纪的七十年代，西沪港的条件还比较艰苦，一个潜艇部队的汽车排才有几辆北京牌吉普车 ，几辆解放牌卡车，基层单位，配备一、两辆自行车，作为单位主要领导开会办事的交通工具。

人力三轮车就成了部队食堂采购食品、物资的主要运输工具，有时候战友探家、家属来队，也用三轮车接送。许多干部转业，也是用三轮车送到七号码头，然后乘交通艇离开西沪港的。

西沪港有一个著名的山口，叫黑风口，从三角地过来，目测黑风口的高度至少有六、七十米高。那时候，营区的公路全是沙石路，坑洼不平。黑风口也成了三轮车出事故的高发路段。

据1973年入伍的老战友宋元家回忆：我与骆小宁（后来曾任副支队长）相识于1974年，当时他是113潜艇副艇长。 一天，骆小宁与一、四部门的小刘一起去军人服务社拉西瓜。由于刹车突然失灵，致使三轮车翻扣在坡下，坐在车上的骆小宁被甩出几米远，嘴唇破了，舌头也裂了，满脸都是血。他不顾自己的伤痛，立即站起来挥手招呼路人快来抢救小刘。当得知小刘被摔掉一只耳朵时，他痛心疾首，追悔莫及。

在黄尚河战友（后来担任过军人俱乐部主任）还是新兵的那一年的夏天，他和另一位战士骑着装满了食品罐头的三轮车，要把罐头送到潜艇上去，当他们吃力的把三轮车推上黑风口后，已经出了一身汗，要下坡了，就骑在三轮车上，一路滑下黑风口，在拐弯的地方，三轮车失控翻车了，黄尚河飞了出去，重重的摔在了地上，顿时他半个身子到处都是擦伤，衣服也摔破了，罐头也滚得遍地都是。

此时正好王支队长和一位科长路过，见此情景，那位科长就吼了起来：“你是那个艇的，怎么这么骑车，还要不要命了，看把罐头摔得满地都是，你们是怎么搞得。”黄尚和爬了起来，看见了支队长，不知道如何是好，呆呆地站立着，胳膊上的血和着沙子往下流。

王支队长也赶了过来，帮他拍掉了身上的沙土。用手指着他的伤口关心的说：“小黄，摔坏了没有，以后要当心，这个坡太陡，以后下坡要推，不要再骑了，你看多危险，差点出大事，赶紧到卫生所去看看，包扎一下伤口”。

黄尚和后来回忆起这件事情的时候，深情地说：“支队长竟能认识我这个入伍不到一年的新兵，让我感到很吃惊。对我骑三轮车翻车的这件事，没有批评我，反而安慰我，关心我，让我很受感动。”（责任编辑：听雪斋书馆）