03型和33型潜艇有两个鱼雷舱：一舱和七舱。大约是在1974年，时任代理鱼雷军士长的于水洋在七舱当舱室长。那时本艇担任战斗值班，春节不放假。大年三十，艇长张连忠安排全艇人员上艇保养机械。说实话，要过年了，谁还有心思干活啊！大部分人都在那里“磨洋工”。

保养机械一般是不用艇长上艇的，主要由副长带队上艇。那天艇长张连忠突然中途上艇检查，有点现场督战的意思。他从一舱走到六舱，大家基本上都是手里拿块抹布，一边聊天一边装模作样地擦擦灰，擦擦铜牌，没有一个摆开架势真干的。到了七舱，情况不一样了。只见地板都掀开了，于水洋正带领两个战士在那里除锈。看到这个场景，张连忠一直阴着的脸露出满意的神情。他什么也没说，转身离开。

当天晚上，全艇点名，张连忠把于水洋狠狠表扬了一番。张连忠说：“干工作不是给领导干的，是给自己干的。你的机械保养得好，自己用起来就顺手。你舱室保养得好，你生活在里面就舒适。还有，你对待工作的态度，证明了一个人的品德、品质，也将决定你一生的命运。”

张连忠的这些话，于水洋牢记在心，并影响他一生。此后不论走到哪里，他干工作都和自己较劲，得到大家的认可，也得到自己的认可才行。

2008年，我编辑老艇纪念册时，于水洋写了一篇文章《一次实战背景下的远航》，从中可以看出当年他所经历的风雨岁月。

一次实战背景下的远航

于水洋

1969年3月，我们刚入伍的新兵在新兵连训练了一个月，就直接上艇了。当时分到127潜艇的新兵共13名，每个专业的都有，记得有冷万富、朱广奎、钱绍华、刘金仁、顾影晨、孙元明、李荣生、马绍臣、李万祥、张来坤等。

当时的国际形势很紧张，中苏边境的“珍宝岛事件”刚刚发生，双方交火的枪炮声给各部队带来了一种战斗气氛，陆海空三军全部进入战备状态。我们这些刚上艇的新兵，学习军事技术的热情非常高，大家争先恐后，都想早一点掌握业务知识，早一点独立操作，早一点单独值更，好亲自驾驶潜艇去参加战斗。

大约在当年的10月至11月份，127潜艇进行了一次远航，我光荣地参加了这次远航。记得当时全艇官兵的战斗热情非常高涨，就像要上战场一样，各班各部门纷纷表决心，艇上还召开了誓师大会。有一名航海长，当时还没有入党，就先交了党费，他表示要在远航期间积极工作，“火线入党”。

这次远航是我当兵后的第一次远航，要在水下潜航二十来天，什么也看不见，更见不到太阳，对于我们这些新兵来说，那真就像离开了大千世界，突然间被关在一个狭小的大铁桶里，分不清白天和黑夜，只能靠艇上24小时的船钟分辨夜与昼。远航期间，每天的生活非常单调，吃饭、睡觉、值更，日复一日，循环往复。听听无线电室录音的新闻广播（不是直接收听的），是我们与外界唯一的单向交流。那时正是大讲“突出政治”的年代，艇上时常会在水下安排一些政治学习。但是在灯光昏暗、闷热潮湿、二氧化碳浓度很高的情况下，几乎每个人在政治学习时都很难打起精神。说起来别人难以相信，潜艇远航时，艇上最受欢迎、带得最多的读物是小人书。现在的潜艇现代化程度高了，装备先进了，有电视、电脑、电影光盘，可能不用再看小人书了。我们那个时候，小人书可是最好的业余读物啊！

远航期间，潜艇上淡水要限制供应，每人每天洗漱基本上就是一杯水，只能漱漱口，很少洗脸，更不要说洗澡了。出航的时候虽然是秋天，但是潜艇里仍然非常炎热，大家每天汗流不止。我们鱼雷专业的人主要岗位在鱼雷舱，在潜艇的两头，一舱和七舱，与其他舱室相比，比较凉爽。温度最高的是四舱、五舱、六舱。四舱有电灶，五舱有主机，六舱有电机，都是散发高热量的家伙，四舱、五舱经常温度高达四五十度，我们从那里走一趟都会冒一身汗，更不要说那些长期在那里工作的厨师和轮机兵了。（责任编辑：听雪斋书馆）