第六章　艰难抉择

第二篇文章题为《担当，军人的本色》，作者不详，文章介绍了电工区队长陈祖军的事迹。

第三篇文章是散文诗，题为《潜艇兵的自豪》，作者是副航海长张洪玮。文章写道：

从未想到，一个铁壳能凝聚这么大的力量；从未想到，一个铁壳能团结这么多同志的心；从未想到，一个铁壳能承载这么多人的希望。外人称这个铁壳为潜艇，但我们称为家；外人觉得这个铁壳冷酷，但我们它有爱。驾驭着潜艇，我们书写军旅生涯；驾驭着潜艇，我们铸就水下长城；驾驭着潜艇，我们无比光荣自豪。

三版、四版的内容就不一一介绍了。这期报纸定版时，“掉深”险情还没有发生，有意思的是，一版、二版的文章似乎在预示着，他们已经做好了迎接困难和挑战的准备，并提前宣布了“五舱的弟兄是好样的”，他们都是“有担当的军人”，并以自己是潜艇兵而自豪。

官兵的情绪比较稳定，王红理感到欣慰，也从他们身上汲取了力量。

372潜艇是本支队第一艘引俄潜艇，很多艇员经历了本艇的三次全训、三次远航，思想过硬，技术精湛，此次“掉深”险情，如果不是重要战位的艇员冷静、沉着，很难说能否化险为夷。因为有这样一群可爱的信得过、靠得住的部下，王红理产生了继续执行远航任务的想法。

可是，机械情况是否允许呢？

五舱主电机进水，不能动了，万幸的是，该型潜艇的经航电机、空气压缩机都不在五舱，在六舱，只是控制箱在五舱，控制箱进水就比较好办了，用蒸馏水和酒精将其触点清洗干净，再用电吹风吹干，绝缘基本可以恢复。

王红理对机电业务长吴千里说：“叫他们先把控制箱清理出来。其次，把滑油泵恢复起来，以便对大轴进行冷却。”

03：40时，吴千里向王红理报告，4号滑油泵和经航电机控制箱已经修复，经航电机试车运转正常。

王红理听到这个消息，很高兴，经航电机能工作，滑油泵能给大轴供润滑油降温，他对继续执行远航任务就有信心了。他亲自跑到海图室，和航海长李奎一起计算经济电机航行到达××号阵地的距离和时间，经过测算，用经济电机航行，按上级要求进入阵地的时间，绰绰有余。他暗暗打定注意，不向家里报告，继续向太平洋挺进。

毫无疑问，这是一次巨大的冒险。引俄636M型潜艇与其它国产常规潜艇不同，柴油机只负责充电，不能航行，而且该型潜艇是单轴单桨，只有一台主电机和一台经航电机，主电机进水已经停用，如果唯一的动力――经航电机再出故障，那么潜艇将完全失去航行能力。

但是，王红理想，这次战备拉动是一次具有战争背景下的行动，如果中途撤出战斗，就是失败，如果继续坚持前行，那么还有50%胜利的希望。

王红理首先征求三个军事干部――副参谋长刘涛、374潜艇艇长曾栋良、本艇艇长易辉的意见，他说：“我确确实实想把这个任务圆满地搞好，还有一个是我对荣誉看得很重。海军搞这个战备拉动，别的部队都完成得很好，你××支队一条艇出去，灰头土脸地回来了，对海军首长的决策还是有影响的，绝对不能给海军丢脸，这是一。第二就是你把海军首长整到作战室去，你也过不好，兄弟部队知道你出事以后，都要去找你，营救你啊！人家不责怪你么？本来好好的在家过年，突然紧急出动去救你，多丢脸啊！××支队成立五十多年了，虽然有过一些挫折，但是从来没在大的任务上面掉链子，如果这次掉链子了，在××支队我就是罪人，本来支队发展势头很好，突然在我这里折了，××支队的辉煌历史要在这个地方拐个大弯了，这不是一个光彩的事，所以我要顶住压力，这是我的一个真实想法。我不主张向家里报，一是装备基本恢复了，经航电机可以动了；二是向上级报告也说不清楚，反而让首长担心。你一报，上级究竟是要你回去还是要你继续执行任务啊？首长会很纠结。我估计，只要上报，就可能让我们回去。那么等于宣布这次战备拉动失败了。这是上级和我们都不希望看到的结果，我们既然出来了，就要不辱使命啊！必须把任务完成好，靠同志们把这件事做好，不要以后说起来，当时不该这样或那样，我想不能买后悔药。按照我的意思，不要报。如果出了问题，上级要批评，我一个人承担。这就是我的决定。”（责任编辑：听雪斋书馆）