王红理心里清楚，潜艇上浮太快也是有一定危险的。从200多米上来，有“加速度”，速度慢慢变大，搞不好上来就翻掉了。当时他想控制上浮，中间水柜停止供气就可以减速。但是高压气已经不多了，万一停止供气，潜艇上不来，就更危险了，再想吹也吹不动了。因此只能冒险往浮，没有第二次机会。

一开始潜艇上浮的速度有点慢，当上浮到五六十米的时候，速度开始加快，很难控制潜艇的姿态，横摇达到20多度，人也是晃来晃去，成云朝回忆说：“我看见二舱的物品撒了一地。”

潜艇在上浮的过程中，纵倾已经调整过来了，最后潜艇露出水面是冲出来的，20多度的摇晃，又把大家吓得不轻。

“当时你不这么搞也不行，生死就这一下，这一下过去了，鬼门关就过去了，过不去你就倒霉了。这是险情处置的一个关键点。”王红理事后回忆说。

00：43时，潜艇浮至水面，大家都松了一口气。从00：29时“掉深”到00：43时浮起，历时14分钟。这是惊心动魄的14分钟，也是漫长的14分钟。372潜艇上的69名官兵，经历了一次生与死的考验。

舵信班长赵满星事后感叹道：我们差点就像美国的“长尾鲨”号核潜艇沉入海底了。

海军司令员吴胜利事后也曾拿“长尾鲨”号核潜艇的灾难与372潜艇相比。他说，美国的“长尾鲨”号核潜艇失事，那次失事和我们这次极其相似，它是可以挽回的，它当时也是先天不足，气输光了以后，最快驶出需要7分钟时间，就这7分钟时间，沉没了，艇毁人亡，当时的水深是2000米。我们的潜艇三五分钟时间挽回了。他们通过这个事情，进行了分析总结、吸取教训，我们在潜艇工作会议上也总结了经验。比如说，为什么会出现险情？美国当时是在做最大下潜深度实验，因为焊接技术被简化了，导致“长尾鲨”号在深水压力下承受不了。

“长尾鲨事件”到底是怎么回事呢？

“长尾鲨”号核潜艇是美国海军的第十九艘核潜艇，全长84.9米，排水量4310吨，载有萨布罗克反潜导弹，也是当时最大的核弹。可携带当量为二万吨的TNT的核弹头，能从水下攻击海上目标，属攻击型核潜艇。它作为美国同级核动力攻击型潜艇中的第一艘，价值达4500万美元。它集美国当时的先进技术于一身，性能十分优越，当时被誉为“万无一失”的战舰。1961年8月3日服役，舷号为SSN-593。1963年4月10日，它在距好望角408公里处作300米潜水试验时，神秘地沉入2300米深的海底，夺走了艇上129名艇员的生命，造成潜艇史上一次最大的悲剧。这也是世界上第一艘失事的核潜艇。事后经过对沉入海底变成碎片的残骸分析判断，下沉的原因是潜艇在水中航渡时，遇到了强烈的内波，将其拖拽至海底，承受不了超极限的压力而破碎，这就是强大内波垂直力作用的后果。

相比之下，372潜艇的官兵是幸运的，历经艰险，最后终于逃过一劫。

支队政委李云平后来在总结这次“掉深”险情时说：“当时的海域水深是3000多米，潜艇没有黑匣子，掉下去了现在想找都找不到的。所以说潜艇是一个作风扎实的官兵高度一致的集体，同舟共济，同生共死，少一个兵都不行，哪一个环节处问题都不行。”

现在潜艇部队有个很形象的说法：百人同操一杆枪。一点不夸张。

跟随372潜艇远航的374潜艇艇长曾栋良在他自己的艇上曾亲身经历过一次险情，他的两个马虎兵差点毁掉一条艇。

那是2013年的一天，（责任编辑：听雪斋书馆）