只要自己觉得幸福就行，用不着向别人证明什么。不要光顾着看别人，走错了自己脚下的路。不要为明天忧虑，因为明天自有明天的忧虑。一天的难处，一天担当就够了。远虑是无穷尽的，不要让远虑成为近忧。我们不是超人，精力总是有限的，不要试图在今天解决明天的所有问题。

不论何时何地，要特别珍惜缘分，不论是你生命的过客，还是长久的知己，都是医生出色的回忆。“人海中难得有几个真正的朋友，这份情请你不要不在乎”！别等到无能为力的时候，才翻起终生的遗憾和悔恨的记忆。

千万不要因为别人的眼光而随便改变了自己；千万不要把自己的软弱展现给外人看；千万不要把自己的狼狈述说给外人听。什么事情都要学会自己一个人承担，因为没有人会帮你。什么事情都要学会自己一个人坚强，因为凡事都要靠自己！

我不知道张雷的这些人生感悟是自己悟的，还是从别处看来的。如果是前者，说明他的悟性好；如果是后者，说明他爱学习。能把别的理论化为自己的行动，也是一种能耐，不容易做到的。“凡事都要靠自己”，正好符合潜艇的特点。每一条单独行动的潜艇，都是一只“孤狼”。二战时期德国海军潜艇采用的“狼群战术”，现在大概不适用了。

2月14日07：28时，372潜艇反突巴士海峡完毕，进入南海。

这一天是农历正月十五，元宵节。又是一个阖家团圆的日子，372潜艇的官兵们又一次错过了与家人的团圆。有人提出想通过潜望镜看看十五的月亮，但是潜艇还处于比较敏感的海域，指挥员不能满足这个要求。

40多年前我在潜艇上工作的时候，曾经用潜望镜欣赏过元宵节和中秋节的月亮，那真是别有一番韵味。我不知道用天文望远镜看月亮是什么效果，在潜望镜里看到的月亮，很大，很亮，甚至能看到月亮上的一些纹路，仿佛看见嫦娥挥舞水袖在跳舞，身边还有一只玉兔在蹦蹦跳跳……如果从太平洋上回来的官兵能在水下看到了正月十五的月亮，想象力可能会更丰富。可惜他们没有这个机会。

潜艇回到南海，虽然离母港近一些了，但航途还是很漫长，党支部向大家提出：珍惜远航时光，充实海上生活。目的是提醒大家不要在远航的最后时刻出问题。

在2月14日的《水下长城报》上刊登了航海长李奎的短文《远航是以战争形式进行的预先训练》，文中写道：

“随着军事斗争准备的不断深入和潜艇远航常态化的持续推进，近年来，潜艇远航逐渐由过去的单航渡操纵型向全要素、全时空、全过程的深层次转变，其主要特点就是更贴近战争。……战争是残酷的……战争没有怜悯之心，当你机械故障时，敌人会趁火打劫，不会让你返航修复后再来；战争要求你深陷绝境时，仍要创造条件，顽强地完成任务。我们这次远航，紧急备航备潜，对所有人都是突如其来。期间还突遇险情、机械故障，美舰机乘机对我监视侦察。我们依靠自修恢复了航行能力，并在美舰机疯狂搜索跟踪的情况下，摆脱了他们，突破海峡，进入太平洋。这难道不是战争形式么？就差上级下达阵地实射的命令了。潜艇远航就是以战争形式进行的预先演练，我们每一次远航都是潜艇兵在为祖国的安宁而默默奉献着。”

看了很多《水下长城报》上文章，感觉现在的潜艇官兵，比我们那个时代的官兵水平高多了。他们有思想，也有吃苦精神，让我感到我们的潜艇事业充满希望。

潜艇返航途中，在经过2月2日“掉深”的海域时，王红理让人采集了水样，准备回去化验。但是为了安全起见，潜艇没有下潜到那么深的深度，而不同深度的海水密度不同，因此这次采集的水样参考加值就不大了。

海洋里的怪事太多，像大西洋上的百慕大三角，就很奇妙，谁都搞不清楚。

2月15日12：30时，王红理主持召开第四次海上临时党委会，主要议题有两个：一、总结第一阶段工作，对返航工作进行部署；二、研究士官车浩、韩浩二人“火线入党”问题。

王红理说：“现在我们已经按照预定计划，航行进入到南海，返航工作正式开始，大家把前期的工作小结一下，对返航当中需要注意的地方议一议。”

刘涛第一个发言：“前一阶段，372艇部署方面、操作方面都还不错，各项制度都比较好，保障比较有力。下一步工作：一是要一如既往地坚持好，管理好，标准不能降低；二是要把总结工作搞好；三是要把安全工作落实到每个人、每个战位。”

（责任编辑：听雪斋书馆）